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12月31日,南昌地铁4号线2标4工区南昌大桥东站~桃苑站盾构区间右线顺利贯通。同时,这也是4号线老城中心城区最长的盾构区间。
南桃区间于7月26日在南昌大桥站始发,盾构洞通历时159天,此区间穿过南昌老城区,且南桃区间濒临赣江最近,施工风险和难度极大。线路出南昌大桥东站后,沿着抚生路往北延伸至桃花路
小区,下穿桃花路小区后,转至桃苑中路,下穿朝阳南路小桥和桃苑中路桥,延伸至桃苑站。盾构机下穿地质复杂,分别下穿了中粗砂层,再到上软下硬地层,再到全断面泥岩层,再穿上软下硬地层,最后下穿中粗砂层及淤泥底层,中途在全断面砂层还加仓换刀,在全员抗疫的同时,克服了无数个艰难险阻,期间未发生任何安全事故,并且保质保量完成了盾构任务。南桃区间右线长1313.864m,线间距14m,隧道顶覆土厚度9.384~17.745m;区间
平面线路半径R=370m,区间隧道
纵坡呈“V”型,坡度9.643‰,坡度2.041‰。南桃右线的顺利贯通,为4号线的全线洞通打下了坚实的基础。来源:南昌地铁发布往期推荐
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