高新大桥将结合昌九客专建公铁合一大桥
南昌城市建设投资发展有限公司在2020年1月确定并发布北二环跨赣江段公铁合建效果图。
昌九客专及北二环在跨江段赣江中支形成公铁合建段，和前期规划完全不同。北二环项目（高新大桥）西起西外环，南至沿江北大道，全长16公里，其中公铁合建跨江段4.4公里，赣江南支跨江段2.4公里。
在桥梁造型上，扬子洲及儒乐湖片区之间设计2个红色人字塔造型斜拉桥。从平面规划可以清晰看到公路段依然为双向8车道，在原有的基础上底部增加双向行驶的列车。
大桥在扬子洲段将有明显的互通立交设置，衔接赣江新区段立交后各自往不同方向延伸，按照高铁工期可判断2023年年底前通车。
九龙湖跨江大桥，计划年内开工
象湖滨江桥头堡拟建超高层
2020年1月4日，南昌市委副书记、代市长黄喜忠来到部分城建口重大重点项目现场，调研项目进展，协调解决有关困难和问题，副市长宋铀参加调研。黄喜忠一行先后来到九龙湖过江通道项目、昌南大道快速路提升改造项目、九洲高架东延项目、洪都大道快速路改造项目等地，看展板、听汇报，详细了解项目的规划布局和建设进展。
据悉，九龙湖跨江大桥该项目交通详细规划已完成公示，计划于今年内开工。黄喜忠叮嘱项目负责方要结合工程实际，做好前期准备工作，进一步优化方案，科学合理调度，将九龙湖跨江大桥打造成精品工程、民生工程。项目建成后，将极大地带动南昌县与九龙湖片区的交通联系。
从多张九龙湖过江大桥意向图可以看到，象湖滨江桥头堡位置设计了一座超高层。
早在2019年10月15日，九龙湖跨江通道工程（抚州大街-东莲路）交通详细规划方案已经公示。随着南昌市一江两岸的城市空间格局的形成，跨江交通压力日益增加，尤其生米大桥以南地区近10km范围无跨江通道，制约九龙湖组团、莲塘组团的发展，亟需加强跨江通道建设，助推跨江联动发展。
九龙湖过江通道在十纵十横路网中定位为干线性主干道，承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系。规划范围西起昌九快速路，东至桃新大道，全长约10. 1公里。
赣江东岸与西岸段规划红线60m，采用主辅路形式建设，主线双向六车道、辅道双向四车道。跨江段规划红线40m，双向八车道+人非通道，规划采用桥梁形式建设。华润万象城商业规划出炉
万象城购物中心外立面主色调为黄灰色与白色，整体造型为不对称方形，内部设置为环形中庭，商场中心规划有露天的景观公园以及激光秀，屋面规划有景观绿化。
室内还有设计多组旋转楼梯至室外，整个购物中心设置有三个主出入口，在面向摩天轮处出入口与超高层处规划为玻璃顶钢结构悬挑式雨棚。
购物中心与超高楼之间规划有商业内街，还有设计连廊进行连接。在商场面向摩天轮的出入口广场规划有喷泉以及雕塑。开业时间大概在2022年~2023年之间。
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江南2020-01-07 21:03:55
