昨日,根据《中华人民共和国城乡规划法》规定,对《南昌市2014版轨道交通线网规划方案优化》规划方案进行公告。
此次优化主要针对地铁1号线北延线及地铁2号线东延线。
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规划背景:2014年,原南昌市城乡规划局在2008版《南昌市城市快速轨道交通线网规划》的基础上,编制完成了《南昌市城市轨道交通线网优化调整》,其中轨道1号线北延线沿机场路至昌北机场。轨道2号线东延线沿上海南路、广州路至罗家镇。近年来,南昌市重点发展片区及重点建设项目发生了较大变化,为构建昌北综合枢纽及南昌东站枢纽、支撑赣江新区的发展、满足第二期轨道交通建设规划调整报批的要求,南昌市自然资源局组织开展本工作,重点对1号线北延线和2号线东延线进行优化调整。
规划简介:调整后方案:轨道1号线功能定位为城市轨道交通干线,其中北延线南起双港站,沿庐山中大道、昌北大道、经开大道、规划赣新大道北至昌北机场站。北延线全长16.62km,共设站8座,平均站间距约2.1km。
调整后途经项目:新力澜湾、金科铂翠天下、泰禾南昌院子(南北方向排序)非官方确定新力澜湾:经开区赣江新区皇姑路与英雄大道交汇处
金科铂翠天下:赣江新区华宸龙隐山与泰禾南昌院子之间泰禾南昌院子:新建区御湖路88号
调整后方案:轨道2号线功能定位为城市轨道交通干线,其中东延线西起辛家庵站,沿解放西路、创新大道、广州路东至南昌东站。东延线全长10.52km,共设站9座,平均站间距约1.2km。
调整后途经项目:保利和光、新力睿园、保利洪都里、新力锦园、新力鸿园、南昌中大府、南昌中大景(北东方向排序)非官方确定保利和光:青云谱区城南大道与墅溪路交汇处向西300米新力睿园:青云谱区墅溪路与上海南路交汇处向南200米保利洪都里:青云谱区新溪桥东二路(洪都公园旁)新力锦园:青云谱区广州路与博文路交汇处以北350米新力鸿园:青云谱区广州路与城南大道交汇处南昌中大府:青云谱区广州路与博文路交汇处以北350米南昌中大景:罗家中路与罗家一路交汇处
不难看出,此次调整的受益“者”是昌北、赣江新区及南昌东站区域。
延伸阅读:赣江新区,作为江西的新区,又有江西“第十二个设区市”之称。今天,运行了三年之久的赣江新区迎来重大变革,而最重要的变化就是“将赣江新区划分为直管区和统筹区,直管区范围162.1平方公里”。
南昌东站:位于江西省南昌市昌东片区罗家集,南昌东站站场规模为8台16线(预留2台3线),车站等级未定,将配合南昌铁路东环线建设。建成后的南昌东站将影响和带动整个昌东片区以及罗家高铁新区的开发与建设,将给当地的发展注入新的活力。南昌城东区域的高铁新城建设成为融合高铁交通枢纽、区级行政中心、商业商贸、商务办公、旅游服务、文化娱乐为一体城市副中心。
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