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【地铁快讯】南昌地铁3号线、4号线新进展

江南2019-05-14 21:33:06

好消息!南昌多条地铁传来信息,包括3号线、4号线……

南昌轨道交通4号线上沙沟站主体围护结构地连墙完工!

5月11日,南昌地铁4号线上沙沟站最后一幅地连墙顺利完成浇筑,标志着该站主体围护结构顺利完成,为盾构始发奠定了坚实基础。

据悉,南昌地铁上沙沟站为双柱三跨的三层岛式车站,有效站台宽14米,车站外包总长150米,标准段外包总宽22.9米,基坑深度约24.39米,车站区间为盾构区间,具备盾构始发或吊出条件。

自上沙沟站开工以来,工区严格按照公司地铁标准化管理的相关要求,克服前期交通疏解和管线迁改难等诸多困难,不断优化交通疏解方案和围护结构施工方案,加大人员和机械设备投入,加强现场安全质量管控,顺利完成了围护结构施工。

南昌轨道交通4号线丁家洲站完成“封底”!

5月7日,南昌地铁4号线2标丁家洲站主体结构封底顺利完工,至此,丁家洲站全断面砂层地质条件下的基坑开挖风险消除。

截至目前,丁家洲站主体结构已完成50%,预计6月底封顶,7月中旬陆续进行3台次盾构始发;观洲站作为4号线与5号线(规划中)的换乘站,承担盾构接收的重要任务,预计2020年3月封顶。两站两区间预计到2020年4月实现贯通。

南昌轨道交通4号线一期工程观洲站围护结构地连墙全部封闭!

5月6日,南昌轨道交通4号线一期2标观洲站围护结构地下连续墙全部封闭完成,比计划工期提前了10天。

观洲站位于抚生南路与云锦路交叉口,是南昌地铁4号线与5号线的换乘站。施工过程中,在南昌地铁公司和各级领导的关心支持下,项目部发扬“铁军精神”,克服地下管线错综复杂、换乘段地连墙入岩深度达10余米等不利因素,通过编制专项施工方案、优化现场机械设备配置等措施,抢抓工期进度,圆满完成观洲站地连墙施工作业。

观洲站地连墙封闭顺利完成,标志着项目部承建的南昌地铁4号线两座车站均已进入主体结构施工阶段,有效避免了梅雨天气对基坑开挖作业的不利影响,为下一步车站主体结构施工赢得了宝贵时间。

南昌轨道交通3号线莲塘车辆段开始室外电缆敷设!

5月5日,机电公司南昌地铁3号线莲塘车辆段项目部开始室外电缆敷设,标志着车辆段施工进入收尾阶段。此次电缆敷设出线端为运用库跟随所,进线端为综合维修楼,敷设长度约为32000米,计划放缆工期为15天,敷设完成后将为综合维修楼动力设备及照明灯具等提供电力条件。

来源:地铁族、中铁一局、中铁四局

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