
11月17日,赣新大道西二环南连接线穿越昌北铁路及新昌电厂专用线立交工程可行性研究专家评审会在南昌召开。会议邀请了中国铁路南昌局、华东交大等省内知名专家进行评审。新区开投集团、中铁工程设计咨询集团、中国中铁股份有限公司等单位代表参会。

会上,中铁设计咨询详细汇报了项目概况、方案设计、方案比选、工程案例、指导性施组及风险源控制等内容。经专家组认真讨论研究认为,可研报告所采用的技术标准合理,技术路线正确,文本编制内容全面,同意采用3*50mT梁上跨铁路方案。
西二环南连接线穿越昌北铁路及新昌电厂专用线立交工程是赣新大道关键性的控制节点工程,昌北铁路货场线和新昌电厂铁路专用线为均为单线电气化铁路。涉铁工程可研通过对于赣新大道项目的推进具有重要意义。
关于赣新大道:
赣新大道既是全省重点项目之一,也是赣江新区的“一号工程”,它的规划关系到赣江新区四个组团的经济社会发展。早在7月30日,赣江新区开投集团组织召开了赣新大道项目规划方案汇报会,会同规划单位集中讨论了赣新大道项目规划方案,并提出了改进的合理化建议。
会议就赣新大道一期工程项目规划进行了深入研究,对沿线公交BRT通道的首末站、枢纽站、区间站的设置分别进行了讨论,并就场站规模、停车泊位提出了要求和建议。针对桑海段线路选址,与会人员就两个备选方案的优缺点进行了讨论。
赣新大道贯穿赣江新区四个组团

据了解,赣新大道道路全长54.857公里,贯穿赣江新区四个组团,起点位于经开组团,终点位于共青组团。道路等级为城市交通性干道,设双向六车道+BRT车道(每侧),城区段道路红线80米,设计时速60km/h;郊区段道路红线70米,设计时速80km/h,道路外侧设置有非机动车道和人行道。


赣新大道的建设关系到新区四个组团的民生和经济发展。规划单位从多维度、集约化、精细化的“智慧感知体系”角度出发。通过设置地面提示红绿灯等措施提升道路的智慧品质,合理布局信息化基础设施,全面感知交通运行状态、交通事件、交通设备状态,实现人、车、路、环境的信息高度协同和自动控制,为赣新大道实现公交优先、高效通行和交通安全等目标提供数据支撑,为新区的发展注入新的活力

而除此之外规划单位继续优化规划编制的深度和广度,充分考虑道路和BRT系统规划的适用性和经济性要求,尽早确定规划方案,将围绕创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,项目定位将赣新大道打造为新区高品质的交通廊道、公交通道、景观大道和智慧大道。赣新大道将串连新区四组团城市中心,构筑新区城市脊梁,营造新区交通主动脉。
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