[摘要] 阳明路位于江西省南昌市东湖区，西接八一大桥，东至八一大道与青山南路交界处的城市主干道。自今年1月1日 2号线阳明路站围挡施工，南昌市的交通也迎来了“阵痛期”，市民的生活也同时因为“ 施工时代”而发生了变化。
阳明路腾出4米宽的非机动车道
天圆网讯 阳明路位于江西省南昌市东湖区，西接八一大桥，东至八一大道与青山南路交界处的城市主干道。自今年1月1日 2号线阳明路站围挡施工，南昌市的交通也迎来了“阵痛期”，市民的生活也同时因为“施工时代”而发生了变化。
改乘公交车出行
11月13日早上8点，家住象山北路的南昌市民王小姐没有开车，而是选择南昌十中的公交站点，乘坐209路公交车前往位于红谷滩的上班地点。她告诉记者，“公交车比自己开车还要快点，开车还要绕行，现在乘坐公交车还省钱。”
王小姐说：“施工也是为了以后出行方便。生活总是先苦后甜，作为一位普通市民，我是点赞支持和理解。”
提前出门绕行避开 施工地段更省时间
家住丰和北大道的徐先生，自围挡以后，每天提早15出门错开早高峰，开车从英雄大桥到位于抚河中路的办公地点上班。所花的时间比平时堵在八一大桥还要少。“我平时到红谷滩都是从阳明路上八一大桥，经常被堵在桥上。”徐先生告诉记者，此次绕行英雄大桥他特意看了油表，发现比平时堵在八一大桥上消耗的油还少。
八一桥、南昌大桥车流量下降
为缓解阳明路站因 施工带来的交通压力，八一桥等路段也实行了外地车限行。记者从交管部门了解到，目前，八一大桥和南昌大桥车流量下降，交通虽然较预期顺畅，但拥堵还是时有发生，英雄大桥和生米大桥车流量明显上升，但未造成拥堵。
“外地号牌限行后虽然减轻了两桥的交通压力，效果也比预期好，但拥堵还是时有发生。其中有两个原因，，本地车辆明显增多，原先不走八一大桥和南昌大桥的车辆以为限行后车流量会减少，所以选择走两桥；第二，限行时间外，两桥通行的外地号牌车辆明显增多。”市交管局指挥 民警告诉记者。
阳明路腾出4米宽的非机动车道
为确保 2号线阳明公园站施工期间的道路交通安全和畅通。施工方拆除了阳明公园部分假山及原有绿化带，腾出了4米宽的非机动车道，为缓解交通压力起到了积极作用。
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