[摘要] 位于南昌市东湖区沿江北大道聆江花园段已经更名为二七北路，但目前该道路仍是一条“断头路”。
南昌二七北路打通“断头路”铁路西货场成“拦路虎”
位于南昌市东湖区沿江北大道聆江花园段已经更名为二七北路，但目前该道路仍是一条“断头路”。11月1日，南昌市东湖区市政部门回应称，道路不通是因为涉及铁路部门场地问题，需要市级层面协调。
新修通的二七北路仍是条“断头路”
10月30日上午，在省城三经路699号新建成的东湖区综合服务中心门前，一条崭新的道路上车流不息，道路两侧竖起了“二七北路”的标牌。而沿江北大道聆江花园段，也更名为二七北路。不过，这段二七北路到下沙窝路处便成了“断头路”，被围墙阻断。
东湖区市政养护管理所负责人告诉本报记者，聆江花园门口这条路此前叫沿江北大道。在沿江北大道改造提升后，道路改靠江边通行，这段路便更名了。
“二七北路延伸工程今年5月完工，之后聆江花园段也叫二七北路了。”东湖区市政养护管理所相关负责人说，这段二七北路可与下沙窝路形成微循环。
新修通的这段二七北路为何还是“断头路”？市政部门相关负责人表示，围墙另一侧是铁路部门的场地，“虽然打通‘二七路’断头路列入了南昌市的城市总体规划，但这需要相关部门进行协调。”
正在逐步扫清“断头路”障碍
早在2010年，为更加合理地对城市道路网络进行规划，解决道路交通拥堵问题，南昌市就组织编制了《南昌市近期交通改善规划》、《南昌市老城区微循环路网规划研究》等一系列规划。其中，关于二七北路等“断头路”的打通，在规划中均有相关规划道路红线和规划方案。打通后，从沿江北大道可以直通南昌火车站。
然而，处在青山路与三经路之间的铁路西货场成为打通二七北路的“拦路虎”。
东湖区政府相关负责人也表示，将积极与铁路部门进行协调，但还没有明确结果。
不过，东湖区已在推进二七北路铁路沿线旧城及城中村改造，包括下沙沟、滨江片区和铁路西货场、沙滩魏村、熊邓村和二七北路粮库等4块区域，总征迁面积约51.18万平方米，涉及总户数约3838户。这将为打通二七北路“断头路”扫清障碍。
二七北路未来可直通凤凰洲
据了解，根据南昌市的城市总体规划，为了适应城市建设需要，南昌将建成昌南、昌北两个铁路物流中心。届时，青山路立交桥、铁路西货场及其铁路专线均将予以拆除，除该交叉口将改为平面信号交叉口外，二七北路将延伸至沿江北大道。
不仅如此，二七北路远期将与跨江通道连接，直通赣江对岸的凤凰洲。
南昌市政府一名相关负责人透露，在八一大桥下游，规划了连接二七北路和凤凰洲的过江通道，可能是桥，也可能是隧道，争取明年开建。
而根据已经获批的《南昌市城北地区控制性详细规划》，过江通道在老城区的出口就在二七北路聆江花园段。
南昌市政府相关职能部门的人士表示，目前二七北路对接凤凰洲的过江通道仍停留在规划层面，具体实施还有待政府进一步推进。
记者何柳斌
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