[摘要] 南昌新闻网讯 为缓解城市交通压力，南昌轨道交通集团增加施工投入，优化施工方案，加快围挡瘦身、管线迁改、道路恢复等工程建设进度，尽量将道路交通影响降至低，为百姓出行“让路”。18日记者获悉，地铁1号线谢家村站将于11月底全面恢复路面交通，届时，北京东西路将恢复双向6车道通行。
南昌新闻网讯 为缓解城市交通压力，南昌轨道交通集团增加施工投入，优化施工方案，加快围挡瘦身、管线迁改、道路恢复等工程建设进度，尽量将道路交通影响降至低，为百姓出行“让路”。18日记者获悉，地铁1号线谢家村站将于11月底全面恢复路面交通，届时，北京东西路将恢复双向6车道通行。
克服施工难度 降低交通影响
10月18日上午9时，记者来到位于北京东路与上海路交叉口的谢家村站，看到大部分围挡已拆除完毕，仅留有一小块围挡，围挡内施工人员正在进行道路、人行通道恢复工作。北京东路和上海路车辆及人流量非常大，但经过此道路的车辆缓慢匀速通过，未出现交通拥堵现象。
“谢家村站位于北京东路与上海路交叉口，车站长191米，车站共计4个出入口和2组风亭，目前车站主体已经施工完成，完成2个风亭和2个出入口，现在正在对剩余2个出入口进行紧锣密鼓哦、加班加点地施工。”南昌轨道交通集团项目分公司业主代表宋智铖告诉记者，“该项目主要沿北京东路走向，上海路车流及人流量非常大，施工难度也较大，车站基坑横跨110千伏强电，为避免对交通产生较大影响，车站主体结构围护采取了翻边施工，尽量缩小围挡面积，主体结构局部采用了盖挖法施工，附属结构采取了翻边施工，将交通影响降至低，确保行人车通行安全。”
11月底谢家村站路段全面完工
记者了解到，该站施工期间占用了北京东路主干道，高峰时围挡面积约为12000平方米，近期南昌轨道交通集团通过围挡瘦身、拆除施工围挡，仅占北侧非机动车道。目前施工人员正在实施道路恢复、周边零星工作施工。通过近期整改该站路段将全面恢复交通，预计11月底完成剩余工作，届时，将恢复北京东西路双向6车道正常通行。（韩昳 记者 刘文君 潘奕）
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