[摘要] 有了 就不一样了，起码 不会堵车~~9月13日，记者从东湖区获悉，东湖区正式启动第二轮房屋征迁，其中包括 3号线旧城改造项目，项目将于11月底完成征迁，这也恰好赶在了3号线计划动工之前。
南昌 一直牵动着许多人的心，因为南昌目前的交通实在是让人忍无可忍了。 是上班一族，除非早早地出门，要不然就有可能迟到了。你不知道在路上会不会堵车、会堵多久，时间根本就不可控。
有了 就不一样了，起码 不会堵车~~9月13日，记者从东湖区获悉，东湖区正式启动第二轮房屋征迁，其中包括 3号线旧城改造项目，项目将于11月底完成征迁，这也恰好赶在了3号线计划动工之前。
据悉南昌 3号线全线计划于2015年开工建设，2019年建成通车，起点为莲塘站，终点为京东大道站。线路全长约26.5千米，全线共设置车站22座，其中高架车站6座，地下车站16座，换乘车站6座，平均站间距约1.24千米。 估算总额约208亿元，其中工程费用约100亿元。
可以看出， 3号线是 完全贯穿老城区南北的一条线路，这条线路对未来莲塘镇，以及青云谱的影响巨大，加快了老城区南北的连接速度,使得南面的莲塘、昌南等地的市民可以轻松通过 和老城区进行。今天小编就给大家带来新一批的 盘,想要 盘的你不妨看一看。
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