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[摘要] 9月6日，记者从南昌市规划局获悉，为缓解城市停车供需矛盾，该市将编制各城区停车场三年建设专项规划，直接指导近三年9个城区停车场建设实施。
9月6日，记者从南昌市规划局获悉，为缓解城市停车供需矛盾，该市将编制各城区停车场三年建设专项规划，直接指导近三年9个城区停车场建设实施。
2001年，南昌的小汽车保有量仅1.9万辆，到2014年，飙升至53.6万辆。南昌市交管部门公布的城区停车场分布表显示，南昌城区共有停车场219个、停车位约3.1万个。如东湖区，仅有70个停车场，泊位不足1万个；西湖区停车泊位只有约5000个。
有关部门在调研后认为，由于南昌市老城区规划建设中未充分预测到机动车快速发展的趋势，城区土地没有预留充足的公共停车场建设用地，导致中心城区停车场“欲建无地”的紧张局面。
南昌市规划部门表示，“停车难”尤其在旧城区域日益凸显，停车场的建设速度明显落后于机动车的增长速度。为此，南昌市将编制各城区停车场三年建设专项规划，在东湖区、西湖区、红谷滩新区、青云谱区、青山湖区、高新区、经开区、湾里区和新建区等9个城区规划建设用地范围。规划的编制单位要对各城区停车场建设的规模、形式、选址、交通组织、建设安排、实施策略等进行科学规划，重点论证可行性，要求直接指导近三年各城区停车场的建设实施。同时，停车场要充分考虑新能源汽车的发展趋势，预留建设充电站、充电桩等设施的建设空间。而且，各城区社会停车场的具体选址方案应细化至控制性详细规划深度。（记者郑荣林）
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