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港口大道明年初竣工 南昌城区驱车去昌北机场少花一刻钟

天圆网  2015-05-08 09:16

[摘要] 5月7日记者从施工部门获悉，港口大道于2013年6月18日开工，总投资约32亿元，目前桩基基本完成，承台、墩柱也已经进入尾声。预计2016年1月18日竣工通车，建成后从南昌城区去九江的路程将缩短27公里，驱车去昌北国际机场的时间也将缩短15分钟。

天圆网讯港口大道作为昌九交通一体化标志性工程昌九大道南昌市境内的一段，备受市民关注。5月7日记者从施工部门获悉，港口大道于2013年6月18日开工，总投资约32亿元，目前桩基基本完成，承台、墩柱也已经进入尾声。预计2016年1月18日竣工通车，建成后从南昌城区去九江的将缩短27公里，驱车去昌北国际机场的时间也将缩短15。

港口大道南起丰和立交北连福银高速、105国道

昌九大道（港口大道）工程为南昌市“十横十纵”干线性规划道路中南北向主要道路之一，建成后将形成两市间一条城市快速通道，进一步缩短两市的时空距离，加速推动人流、物流、资金流。

港口大道分主路和辅路，主路南起英雄大桥与丰和北大道立交北侧，接现有丰和北大道，辅路西起青港路，沿现有双港东大道，与跨赣江河滩地后的主路在北山路附近重合，而后一并沿双港东大道经白水湖、下庄湖、晨鸣纸业、洪城监狱、鱼目山变电站东侧，向北至福银高速七里岗互通。

道路全长12.27公里总投资约32亿

记者了解到，港口大道全长12.27公里，主线高架桥6.566公里、宽25-44米，包括地面道路、互通立交工程等，道路总宽50～85米。工程主要建设内容包括：道路、排水、桥梁（含主线高架桥及9座互通立交）、照明、绿化、交通设施以等工程。工程总投资约32亿元，其中建安费约23亿元。

港口大道道路等级为干线性主干道，荷载等级为城—A级。道路设计时速主路为每80公里，双向6至8车道；辅道为每40公里，双向6车道；立交匝道设计时速为每30-40公里。主路全程无红绿灯。

预计2016年初竣工快速通道直通昌北机场

港口大道将与丰和北大道共同承担乐化——蛟桥——红谷滩——红角洲——生米等组团间特别是相邻组团中长距离交通联系。根据规划，该工程涉及南昌市干线道路网总体“十横十纵”干线路网中两条干线型主干道，分别为机场路—丰和大道（南延）及洪都大道北延—洪都大道—井冈山大道。

该道路南段属于机场路—丰和大道（南延）干线型主干道；该道路北段属于洪都大道北延—洪都大道—井冈山大道干线性主干道，该段横穿乐化组团小微企业园区，与105国道改线段对接。

港口大道工程计划在2016年初竣工通车，可以完善城市道路系统，理顺和划分各级道路的功能，为推动周边经济的快速发展、居住人口的增长、促进城市功能的提升和均衡发展打下良好基础。同时，港口大道的建设，将极大地完善经开区、乐化组团的交通、排水体系，加快南昌临空经济区及中小微企业园建设进程，快速推进昌九一体化有着极其重要的意义。（记者邓微王旭）

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