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南昌高新区新建昌九高铁天祥大道隧道开始掘进,标志着国内最大直径高速铁路隧道盾构机出征。该隧道为昌九高铁全线控制性工程,设计时速350公里,全长6.379公里。盾构机将穿越复杂地质条件,挑战高水压和各种风险源。项目团队研究设计了专用的“英雄号”盾构机,结合人工智能和大数据技术,实现了盾构的自主掘进模式和监测预警,确保施工安全和质量达标。预计2027年建成通车。
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