南昌南站站房即将完工，站前广场将与地铁3号线无缝连接！

经过一年多的推进，南昌南站站房基本完工，目前正在进行监控设备的安装工作。候车大厅内装修已完成，站前广场预计将于今年12月完工。站房总面积8000平方米，候车厅可容纳1500名旅客。该站未来还将连接地铁3号线，实现无缝换乘。

经过一年多的推进，南昌南站站房终于基本完工了。目前站房外立面幕墙已经施工完毕，站房整体雏形初现，工作人员正在进行监控设备的安装工作。候车大厅目前也已经完成室内装饰装修，天花板采用铝桥板的材质，外形纹路将丰收的稻穗与荷花相结合，寓意着南昌县江南粮仓的美称。站房外的站前广场也正在加紧施工中，目前已经基本完成地下室30%工程量，预计今年12月份完工。

南昌南站位于南昌县银三角，站房总建筑面积8000平方米，其中一层候车厅面积3956平方米。站房总长130.2米，总宽46米，建筑高度19.1米，采取线侧平式设计，设计站场布局3台8线，站房中心位置设置人行天桥1座，作为旅客进、出站通道，候车厅上方采用网架结构，设计最高可容纳1500名旅客。站前广场总用地面积为33813.59㎡，主要建设内容包括地面广场及交通场站：旅客集散及换乘广场、公交场站、小汽车落客区、地面景观绿化、广场雨棚；地下空间总建筑面积24095㎡，主要功能为旅客集散及换乘空间、地下商业、出租车场、社会车场、附属用房、地下车行出入口通道、地下二层联通道、垂直交通设施；休闲广场总用地面积为35390.47㎡，主要功能为景观休闲广场，含绿化工程、硬化工程、景观工程。

未来还将连接南昌地铁3号线，实现无缝换乘。南昌南站是南昌市铁路枢纽规划中的“一辅”客站，是昌赣客运专线建设的第一个站点，处于全国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道”，与京九线并站设置，与沪昆高铁相连通，南北方向可直达北京、深圳，东西方向连接沪昆线和正在建设的昌景黄客运专线。

根据计划，南昌南站房预计今年6月交付，年内投入使用，未来建成后将与南昌站、南昌西站以及正在建设的南昌东站一起，构成南昌市发达、现代、完备的交通网络。