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南昌火车站又要大变样!九龙湖新城综合管廊将成为全省管廊示范区!

江南 2018-10-18 13:21:31

南昌火车站东广场已正式开工建设

10月7日,记者从南昌市政公用集团了解到,南昌市火车站东广场目前已正式开工建设。

南昌市火车站东广场工程位于南昌市火车站东侧,北侧则是在建的地铁二号线,以及南昌长途客运站。南侧为进外路,西侧为铁路东站房,东侧为铁路八村。

工程主要建设内容有:站前广场,周边道路,管理用房等,包括道路、建筑、交通、地下空间、排水、照明、绿化景观、城市家俱等工程。

(改造后的效果图)

据了解,2016年5月,为配合南昌火车站西广场封闭施工,火车站东广场工程在红线范围内做了临时过渡广场,正式工程原计划在2017年春运后择期开工,后因南昌地铁二号线以及洪都高架的先后建设,东广场建设方案进行了多次的论证研究,迟迟未能正式开工。南昌地铁二号线后通段计划于2019年下半年正式开通,地铁二号线南昌火车站站点有三个出口,均位于东广场范围内。因此,为方便旅客出行,火车站东广场正式工程必须尽快开工建设。

据介绍,最近,南昌市政府确定了火车站东广场规划,项目部与中国铁路南昌局集团有限公司沟通后将火车站东广场分两期实施,工程已出具围护图纸,并于2018年9月27日正式开工建设。以后坐地铁2号线有望南昌火车站。

此外,据《南昌火车站东广场——洪都高架连接线交通详细规划》公示,该连接通道建成后可使社会车辆,经由洪都大道高架直接快速抵达火车站东广场落客平台。以后就可以不用拖着行李,走那么的长路啦~

九龙湖新城综合管廊将成为全省管廊示范区

九龙湖新城综合管廊工程位于南昌市红谷滩新区宜春大街以南,规划区域面积60平方公里,设计长度60公里,总投资100亿元,分三期组织建设。

在九龙湖综合管廊里,电力、通信等各种管线分类集中。需要维修时,工作人员只需进入管廊完成维修。工程包含一座监控管理中心以及通风、照明、供电、消防、排水、视频监控、有害气体监测、警报和标识等九个子系统,通过管廊及各子系统的联动,实现了地下综合管线管理的可视化、数字化、信息化和动态化,增强了城市“大动脉”的安全性和排涝、防灾能力,形成与城市规划、景观、道路、交通相协同,网络化、立体化、智能化、生态化的现代城市地下综合管廊系统。

管廊一期工程已于2017年9月30日正式开工,主要包含新余街、龙虎山大道、三清山大道、赣州大街等四条道路下的综合管廊,总长度约11.7公里。

目前一期赣州大街段正在紧锣密鼓建设中,已经完成400米主体结构施工,预计于今年11月完成阶段600米管廊施工。据了解,赣州大街段综合管廊建设完成后,将与三清山大道和龙虎山大道段综合管廊连接,更好地完善地下管网结构,促进城市建设。

管廊一期工程计划2019年底基本建成,二期、三期工程滚动开发,力争用五年左右时间把九龙湖新城打造成为全省管廊建设示范区。建成后的九龙湖新城综合管廊工程将显著提升九龙湖新城的城市品质和城市综合承载能力。

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