[摘要] 5月10日下午,南昌地铁2号线后通段首列首款“庞巴迪”系统列车到达生米南综合基地,正式吹响2号线后通段运营筹备的号角。
5月10日下午,南昌地铁2号线后通段首列首款“庞巴迪”系统列车到达生米南综合基地,正式吹响2号线后通段运营筹备的号角。
地铁2号线后通段地铁列车采用6节编组铝合金B型车,单列车的载客量为2062人。新型“庞巴迪”牵引系统,与制动系统调试配合后,可使列车起停平稳衔接,强化整体牵引性能。列车内辅助逆变器装置由2台升级为4台,使列车供电更稳定,空调系统输出更可靠,全面提升乘客出行舒适度。
据了解,地铁2号线后通段共配备12列列车,首列车顺利吊装、连挂、入段后,其余地铁列车也将陆续运抵生米南基地,并进行车辆静态、动态、信号等多项专业测试。后期,运营筹备还将开展包括车辆、轨道、信号、供电、消防、通信、机电等30多个专业的巨系统综合联调,为后通段开通试运营打下坚实基础。
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