[摘要] 从市政公用集团获悉，昌九大道快速路改造二期工程(昌航大道立交-黄家湖立交（不含）段及前湖立交（不含）-西站大街立交段)于当日进行第一阶段的交通疏解工作
中国江西网讯 全媒体记者熊楚婵摄影报道：12月26日，江南都市报全媒体记者从市政公用集团获悉，昌九大道快速路改造二期工程(昌航大道立交-黄家湖立交（不含）段及前湖立交（不含）-西站大街立交段)于当日进行阶段的交通疏解工作，封闭枫生快速路西侧并将西侧车辆全部导行至枫生快速路东侧上，同时玉屏东大街环球公园门口至英雄大桥段也将进行半幅封闭施工。在昌九大道快速路改造二期工程完成阶段的导行后，该项目将立即开始全面施工。
道路导改现场
枫生快速路及玉屏东大街半幅封闭
26日8时，道路导改现场，施工人员正在做隔离墩，在交警部门的指挥下，枫生快速路二期维修段（南端，省庄互通至李庄山大桥）封闭西线主路，东线单边双行。黄家湖互通至枫林跨线桥以北路段于当日9时封闭西线主路，东线单边双行。枫生快速路前湖互通至长堎互通之间东西两线主路都围挡施工，每边只有一股半车道。
“此次道路导改，为保证枫生快速路及玉屏东大街不中断通行，采用的是‘半幅施工，半幅导行’方式。枫生快速路二期整个工程期为2年。”市政集团昌九大道快速路改造二期项目部经理祝耀东表示。
据介绍，该项目部在南昌市城区外围和内部设置了大量交通导行牌。其中，在昌樟、昌铜、机场和昌西外环高速进入南昌市城区处，城区内部周边，均设置了交通导行牌。项目部配合交管部门对中型以上货车进行限制，引导其改道过境。此外，在双向通行、道路狭窄的情况下，该项目部尽能力在已封闭的范围内专门预留了应急车道，以备不时之需。
昌九大道快速路二期工程预计后年完工
据了解，昌九大道快速路改造二期工程于今年8月开工，计划2019年8月竣工通车。二期工程位于一期改造工程南北各有一段，北段南起黄家湖立交，北至昌航立交，主线全长3.06公里；南段南起西站大街立交，北至前湖立交，长约5.0公里。另外，昌航大道新增延长段约550米，至交通学院立交处。工程总体主线改造全长约8.04公里。
该项目建成后，将在一定程度上缓解城市交通拥堵，加强昌南片区、红角洲片区、红谷滩片区、新建城区和蛟桥片区之间的交通联系，完善两片区南北向的路网结构，提升道路沿线用地价值改善投资环境，带动沿线各片区的发展。（江南都市 报）
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