[摘要] 南昌地铁2号线首通段8月18日中午开通试运营以来,1、2号线3天累计运送乘客超过百万人次。地铁的开通不仅带来了商业、人流的增加,还使得南昌城市框架再次被拉大,群众出行也更顺畅。
南昌地铁2号线首通段8月18日中午开通试运营以来,1、2号线3天累计运送乘客超过百万人次。地铁的开通不仅带来了商业、人流的增加,还使得南昌城市框架再次被拉大,群众出行也更顺畅。
市 民
上班可晚半起床
昨天上午,家住2号线前湖大道站附近的朱彬登上地铁,通过地铁大厦站换乘,总共花了半就到了八一广场地铁站,步行几后就到了工作单位。
“地铁时间比较固定,速度又快,不用担心迟到了。”朱彬说,以前他都是先乘公交车到秋水广场,再坐地铁过江上班。因为担心赶不上公交车,他总是要提前半从家里出发。即便如此,朱彬还是有好几次因为错过公交车,不得不临时打车,增加了出行费用。
地铁2号线首通段开通试运营后,昨日早上出门上班的朱彬留意了一下时间,7:55从家里出发,8:00进入前湖大道站,8:10到了地铁大厦站。步行几换乘1号线,8:23到了八一广场站,出站、步行、到达单位,整个上班行程花了28。“今后起床的闹钟可以调晚半个了,再也不用急急忙忙赶公交,担心被堵了。”朱彬说。
地 铁
2号线带动1号线客流提升
地铁2号线首通段开通试运营以来,最火爆的站点莫过于换乘站地铁大厦站、换乘高铁的南昌西站站以及附近可以吃喝玩乐的九龙湖南站。
“地铁一开通,客人就多了,周末这两天店里都忙不过来。”8月20日,不少市民在九龙湖南站下车,而该站周边很多餐厅宾客如云,一些生意红火的餐厅不得不在店外增设座位供消费者等位。
记者从南昌轨道交通集团了解到,地铁2号线首通段开通试运营头3天,1、2号线累计客流破百万,日均客流分别为33.25万人次(8月18日)、35.54万人次(8月19日)、32.46万人次(8月20日),日均换乘客流达4.5万人次。
南昌轨道交通集团运营分公司运管中心经理罗维良介绍,除地铁大厦站外,2号线首通段客流出现在南昌西站站、九龙湖南站及翠苑路站三个站点。进入换乘时代后,2号线也为1号线的线路客流量增长作出贡献。单线运营时,1号线日均客流为23万人次,实现换乘后,1、2号线日均客流突破33万人次,提升幅度达50%。
记者了解到,2号线首通段日均开行列车224列次,行车准点率、兑现率均达到100%,目前,各项设施设备运营平稳有序。
9月1日前后将迎来学生返校高峰。“南昌地铁增派了200-300人用于地面运营,除了10列在线列车外,还将备用列车从2列增加到5列,以应对突发客流高峰。”罗维良说。
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