[摘要] 6月30日，记者从南昌轨道交通集团获悉，南昌地铁2号线首通段于6月9日至6月28日圆满完成了20天试运行“跑图”工作，下一步，2号线首通段将启动专家评审，为正式开通试运营做好准备。
6月30日，记者从南昌轨道交通集团获悉，南昌地铁2号线首通段于6月9日至6月28日圆满完成了20天试运行“跑图”工作，下一步，2号线首通段将启动专家评审，为正式开通试运营做好准备。
南昌地铁2号线首通段“按运行图套跑”阶段中，列车总运行里程8.77万列公里，各项指标运行良好，兑现率达到100%，高于国家标准98.5%，系统故障率远远低于国家标准，满足《城市轨道交通试运营基本条件》要求。
据了解，地铁大厦站是南昌地铁1号线与2号线首通段的换乘站，共设有5个出入口，采取站内换乘方式，换乘通道长约30米。
地铁2号线站厅站台的设计与1号线相比，2号线车站出入口用国际、国内的通用的数字标识取代了原先的字母标识，使不同地区，不同国家，不同语言的人都可以识别；为方便老人和小孩更加快捷的识别方向，站内还设置了简洁易懂的语音服务系统；2号线候车显示屏也进行了改良升级，增加了中英文双语显示，此外，站厅的显示屏还增加了双向列车的首末班车时刻。
较之1号线，2号线站内服务设施有所增加，设有自动贩卖机、休息座椅、查询机；站台无障碍卫生间内设有母婴折叠板，卫生间内设有放包台等。
同时，在扶手设计方面，为避免残疾乘客在扶手尽端产生突然失去扶持的不安感，保证其通行安全、平稳，在扶手起点和终点处均设计有一段不短于0.3米的水平扶手，且在水平扶手末端设置了盲文标志牌，用以向视残乘客提供其所在位置的信息。
此外，承担2号线全线配属车辆的停放、检查和维修、事故列车的救援工作的生米南车辆综合基地，位于地铁2号线线路南端南路村站附近，西环货运铁路线北侧，国体大道西侧地块内，与轨道交通2号线南路村站双线接轨，占地面积约853.9亩。基地设置了运用库、综合楼、洗车机库、镟轮库、牵引变电所、联合检修库、调机及工程车库、大架修等建筑。
据了解，生米南车辆综合基地还承担地铁1号线、2号线车辆大架修任务，预留地铁3、4、5号线车辆大架修条件和用地。基地共有35条股道，可存放地铁列车达47辆，共计282节。其中，16-25道采用“双地沟”设计，大大节约了电客车的检修时间。
目前地铁2号线列车已经到段21列车，已完成20列车辆调试，现已开始电客车的检修作业，完全满足2号线首通段的试运营列车要求。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
