[摘要] 经过3年多的紧张施工，我国内河最大的沉管隧道南昌红谷隧道将在7月7日正式通车。主线全长2650米、双向六车道的红谷隧道，克服多项技术难题，通车后将大幅提升南昌赣江两岸路网交通便利度。
经过3年多的紧张施工，我国内河的沉管隧道南昌红谷隧道将在7月7日正式通车。主线全长2650米、双向六车道的红谷隧道，克服多项技术难题，通车后将大幅提升南昌赣江两岸路网交通便利度。
红谷隧道下穿的赣江是江西省的河流，隧道临近南昌滕王阁风景名胜区，其中过赣江沉管段长1329米，项目总投资为42．27亿元。据测算，驱车进入隧道，最快3穿越赣江，到达对岸。
项目承建方南昌市政公用集团红谷隧道项目副经理万超介绍，以水喷雾系统为代表的隧道消防系统和智能限高架是确保红谷隧道通行安全的两大亮点。一旦隧道出现火灾险情，水喷雾系统中的温感光纤和红外摄像头就会马上自动生成热感应分析图，锁定险情区域，开启水喷雾，并将险情实时传送公安消防部门。智能限高架则会在险情出现或交通管制时自动降下限流，配合隧道交通尽快恢复正常。
据了解，红谷隧道建设具有工程量大、施工挑战大、工程建设的安全和环保要求高等特点。为了预制过江段12节沉管，项目修建了两座超级异地干坞，完成超大体积管节的预制。12节沉管共计“吞噬”了12万立方米混凝土、3．6万吨钢筋，这相当于20公里长的双向六车道城市道路混凝土用量和5座埃菲尔铁塔的钢筋用量。（完）
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