[摘要] 6月1日下午，南昌地铁2号线后通段八一广场站至永叔路站启动掘进。鉴于城市交通主干道八一大道地面车流量大，地下土质松软，且盾构始发初期就将下穿人行地下通道，易出现涌水涌砂等安全隐患。此次盾构采用冷冻加钢套箱始发工艺，这是南昌地铁首次采用该工艺盾构施工。
6月1日下午，南昌地铁2号线后通段八一广场站至永叔路站启动掘进。鉴于城市交通主干道八一大道地面车流量大，地下土质松软，且盾构始发初期就将下穿人行地下通道，易出现涌水涌砂等安全隐患。此次盾构采用冷冻加钢套箱始发工艺，这是南昌地铁首次采用该工艺盾构施工。
据介绍，“冷冻加钢套箱”盾构施工需要冷冻机、测温仪、钻机等设备。冷冻机相当于 “大冰箱”，其工作原理与冰箱相似，先用氟利昂降低盐水温度，冷盐水通过管道进入土层，不断循环，给土层降温，当硬度达到标准时即可凿洞开挖。
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