[摘要] 8月10日,记者从市政公用集团获悉,红谷滩隧道后一节沉管将于本月下旬沉放,比原计划提前一个月,预计11月份实现隧道贯通,并计划明年6月30日前开通。届时公交车、客车等大型车辆均可通行,机动车3分钟穿越赣江。
8月10日,记者从市政公用集团获悉,红谷滩隧道后一节沉管将于本月下旬沉放,比原计划提前一个月,预计11月份实现隧道贯通,并计划明年6月30日前开通。届时公交车、客车等大型车辆均可通行,机动车3穿越赣江。
红谷隧道内的匝道分叉口
据悉,南昌红谷隧道穿越赣江,连接红谷滩新区与赣江东岸老城区,位于南昌大桥与八一大桥之间,工程总投资42.2亿元,工期42个月(自2014年1月份至2017年6月30日)。红谷隧道主线全长2650米,匝道总长2510米,沉管长度共1329米,共12节管节。管节横断面为双孔中间一廓道矩形钢筋混凝土结构形式,外宽30米,外高8.3米。
红谷隧道12节沉管分2个批次,每批次6节分别在2015年和2016年丰水期进行沉放。其间克服了沉管预制体量大、工期紧,赣江水位变化快、流速大,管段浮运穿越小净距桥梁等难点和风险点,目前已完成了11节沉管的浮运沉放任务,预计8月下旬完成后一节沉管的浮运沉放,比原计划提前1个月。
12节沉管全部浮运沉放完成后,在E10和E11管段间形成2.5米长的水下终接头。终接头采取工程船与潜水员配合的方式水下作业,预计11月份终实现隧道贯通。
记者获悉,目前,隧道的东岸工程围堰内主体结构及河床恢复全部完成,大堤挡墙恢复完成,围堰拆除全部完成。沿江中大道一期围挡内围护结构、土方开挖全部完成,主体结构完成95%。中山西路、朝阳洲中路目前正在进行管线迁改、围挡、围护结构及土方开挖施工。计划明年春节前完成东岸全部土建工程施工。
西岸工程岸下主体结构及土方回填全部完成,围堰拆除完成,与沉管对接完成。岸上主体结构、土方回填及洞内铺装层、水沟、防撞侧石全部完成,目前正在进行洞外路面恢复沥青摊铺施工。计划8月份完成西岸工程的子单位工程验交及道路交付工作。
据南昌市政公用集团红谷隧道项目部副经理万超称,目前施工进展顺利,预计明年6月30日前可通车。
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