一江两岸是南昌未来的重要发展方向之一,而随着南昌沿江两岸的快速发展,现在的6条过江通道已经越来越不堪重负。因此未来南昌还将加建8条过江通道,其中包括5座过江大桥和3个过江隧道。
RDER-: windowtext 0.5pt solid;HEIGHT: 13.5pt;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;WIDTH: 172pt;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid;BACKGROUND-COLOR: yellow" height="18" width="229">未来规划建设5座跨江大桥 | RDER-: windowtext 0.5pt solid;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;WIDTH: 172pt;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext;BACKGROUND-COLOR: yellow" width="229">规划建设3条过江隧道 |
RDER-: windowtext;HEIGHT: 13.5pt;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid;BACKGROUND-COLOR: transparent" height="18">生米南大桥 | RDER-: windowtext;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext;BACKGROUND-COLOR: transparent">红谷隧道(在建) |
RDER-: windowtext;HEIGHT: 13.5pt;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid;BACKGROUND-COLOR: transparent" height="18">绕城高速南大桥 | RDER-: windowtext;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext;BACKGROUND-COLOR: transparent">扬子洲隧道 |
RDER-: windowtext;HEIGHT: 13.5pt;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid;BACKGROUND-COLOR: transparent" height="18">青山湖大桥 | RDER-: windowtext;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext;BACKGROUND-COLOR: transparent">九龙湖过江隧道 |
RDER-: windowtext;HEIGHT: 13.5pt;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid;BACKGROUND-COLOR: transparent" height="18">七里港大桥 | RDER-: windowtext;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext;BACKGROUND-COLOR: transparent"> |
RDER-: windowtext;HEIGHT: 13.5pt;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid;BACKGROUND-COLOR: transparent" height="18">张洲港大桥 | RDER-: windowtext;BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid;BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid;BORDER-LEFT: windowtext;BACKGROUND-COLOR: transparent"> |
而如果这些通道可以打通,对于沿江两岸的楼盘无异于方便了周边楼盘的交通出行。那么有哪些楼盘要因此受益呢?
小编一一给大家盘点下。
九龙湖片区无疑是这次大规模基建中受益的片区之一,九龙湖隧道和生米南大桥可以快速贯通九龙湖和赣江东岸的距离,减少对生米大桥的依赖。
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绿地国际博览城基本信息 | ||||||
单价 | 均价10000元/平方米 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 九龙湖新城九龙湖新区 | |
收房时间 | 1#2#3#6# 7# 13#高层交房时间预计为2018年5月 | 开发商 | 南昌绿地申博置业有限公司 | 开盘时间 | 2016-6-8 7# 13# 开盘 | |
户型 |
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交通出行图
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绿地国际博览城周边楼盘价格 | |||
项目单价 | 均价10000元/平方米 | 区域房价 | |
周边新盘房价 | 周边二手房成交价 |
老城区当中,尤其是青山湖片区,过江大部分走洪都大桥,但随着未来扬子洲隧道和青山湖大桥的开通,距离洪都大桥更远一点的青山湖东岸和艾溪湖片区无疑会从这里更快的前往江对岸。
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万科金域滨江基本信息 | ||||||
单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 青山湖区 | |
收房时间 | 开发商 | 南昌万湖房地产开发有限公司 | 开盘时间 | |||
户型 |
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交通出行图
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万科金域滨江周边楼盘价格 | |||
项目单价 | 待定 | 区域房价 | |
周边新盘房价 | 周边二手房成交价 |
对于本身就位于原本几座大桥附近的楼盘,比如洪都大桥附近的力高澜湖国际而言,其实也是受益一方,新的过江通道开启以后,老的过江通道压力也会降低,过江速度会更快。
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力高澜湖国际基本信息 | ||||||
单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 东湖区滨江 | |
收房时间 | 开发商 | 南昌国高房地产置业有限公司 | 开盘时间 | |||
户型 |
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交通出行图
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力高澜湖国际周边楼盘价格 | |||
项目单价 | 待定 | 区域房价 | |
周边新盘房价 | 周边二手房成交价 |
高新区和青山湖区也类似,一直以来,高新区要去江对岸,只能通过老城区,而老城区的拥堵无疑使得高新区的交通压力过大,这也是为什么多条地铁线路要修到高新区的主要原因之一。如果开通了扬子洲隧道,高新区的居民就再也不用为了过个江而往老城区钻了。
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新力时代广场基本信息 | ||||||
单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 高新开发区京东 | |
收房时间 | 预计2018年2月交付首批房源 | 开发商 | 江西新瀚置业有限公司 | 开盘时间 | 预计2016年7月首次开盘 | |
户型 |
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交通出行图
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新力时代广场周边楼盘价格 | |||
项目单价 | 待定 | 区域房价 | |
周边新盘房价 | 周边二手房成交价 |
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