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洪都大道快速路下月动工 沿线设9对高架桥出入口

江西日报  2016-05-17 07:20

[摘要] 5月16日,记者获悉,南昌市洪都大道改造升级工程将于下月动工。该工程在英雄大桥与九州高架之间,沿现有的洪都大道设置一条全长约7.8公里的高架快速路,项目总投资约39.5亿元。按照规划,沿线设置了9对高架出入口。

5月16日,记者获悉,南昌市洪都大道改造升级工程将于下月动工。该工程在英雄大桥与九州高架之间,沿现有的洪都大道设置一条全长约7.8公里的高架快速路,项目总投资约39.5亿元。按照规划,沿线设置了9对高架出入口。

升级改造工程下月启动

“根据工期安排,我们正在进行前期准备工作,6月份就会启动。”南昌城投一名工作人员说。

据介绍,洪都大道快速路主线高架为双向六车道,设计速度80千米/,路幅宽度25米;地面辅道双向六车道,设计速度50千米/,路幅宽度50米至69米。该工程建设内容有:道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。工期为18个月,预计2017年11月竣工通车。

设置9对高架桥出入口

记者了解到,洪都大道快速路包含9对上下高架桥的出入口。初步设定为:1号出入口在江中花园附近;2号出入口在永溪村、文教路北社区附近;3号出入口在湖畔豪庭附近;4号出入口在中医药大学文教路小区、青山湖香寓附近;5号出入口在电信局小区、金域名都附近;6号出入口在南昌市中等专业学校附近;7号出入口在铁路八村、隆鑫广场附近;8号出入口在江信国际嘉园、曙光小区附近;9号出入口在洪西社区附近。不过,终出入口设置仍有待施工时确定。

地面辅道设公交专用道

南昌城投相关工作人员表示,此次升级改造工程将在洪都大道快速路地面辅道上设置路侧式公交专用道,采用传统的路侧、港湾式停靠站形式,避免公交车靠站时与主线机动车的冲突。公交专用道拟在高峰时段采用管制措施,限制其他机动车驶入,非高峰时段,开放给其他机动车行驶。

据悉,在洪都大道快速改造主体工程范围内,共设有26处过街设施,平均行人过街设施间距350米左右。过街方式为地面人行过街和人行天桥两种,主体工程范围内将设置4处人行天桥。

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