[摘要] 本报讯龙口海关积极发挥职能,借助推行“三互”大通关的背景,优化口岸监管模式。深化关检合作“三个一”,与龙口市检验检疫局在货物通关过程中实现“一次申报、一次查验、一次放行”,提升了企业进出口通关效率,降低成本,减轻企业负担。
本报讯龙口海关积极发挥职能，借助推行“三互”大通关的背景，优化口岸监管模式。深化关检合作“三个一”，与龙口市检验检疫局在货物通关过程中实现“一次申报、一次查验、一次放行”，提升了企业进出口通关效率，降低成本，减轻企业负担。
为加快港口物流运转速度，缓解港口堆存、运输能力不足的现状，确保口岸进出口货物快速通关，龙口海关打出一系列创新“组合拳”：签订关港航合作备忘录，优化监管与服务，确定各方的权利与义务，划定权责范围，营造良好的法治环境；结合龙口港进出口货物以大宗散货为主、泊位及堆场紧张的实际，允许港口大宗出口货物采用边运抵边装船方式进行作业，在提升装卸效率的同时大幅节省企业搬倒费用，前9个月，监管边运抵边装船货物84.9万吨，为企业节省搬倒费用340万元；积极探讨廊桥运输监管模式，支持龙口香驰粮油有限公司在龙口港散货监管场所内建设一条运输进口大豆的专用廊桥运输通道，通道自码头直接进入公司粮仓，降低企业物流成本，前9个月，共接卸大豆126万吨，为企业节省物流成本600多万元。
龙口海关关长岳进波表示：今年以来龙口港进出口形势并不理想，研究如何能让企业在不利形势下稳住阵脚，是龙口海关必须要明确的问题。龙口海关一定要秉承港兴关兴的服务理念，帮助港口做大做强。
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