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实探:"堵城"南昌BRT沿线楼盘盘点

——----金九银十南昌楼市系列报道之城建篇

房天下房天下  2015-10-12 09:50

[摘要] BRT-1开建以来,进展如何?到底给周边市民生活带来什么样的变化?今日,小编将带大家走近BRT,直击南昌BRT-1项目建设现场,真实呈现南昌人的生活和BRT建设项目剪不断理爱乱的“爱恨情仇”。构想很酷,现实“残酷”----交通本身是个大问题,BRT,南昌市民“想说爱你不容易”。

地铁来了,朝阳大桥通了,九洲高架快竣工了……近日,紧随其后的BRT也终于路面了,这下南昌市民乐坏了,据悉,BRT不仅仅是车辆大、载客多,还将实施信号优先、站台售票等。投付使用以后,将大大缓解南昌的交通压力。

那么,BRT-1开建以来,进展如何?到底给周边市民生活带来什么样的变化?

今日,小编将带大家走近BRT,直击南昌BRT-1项目建设现场,真实呈现南昌人的生活和BRT建设项目剪不断理爱乱的“爱恨情仇”。

BRT在建,构想很酷,现实“残酷”----交通本身是个大问题,BRT,南昌市民“想说爱你不容易”

重灾区一:悦达广场家乐福对面,井冈山大道和三店西路交界处。这个地段,是南昌人怕堵车的地方,BRT开建以后,减少一股车道,加剧此处拥堵,严重的时候,可以毫不夸张的说,电动车走到这里都堵。

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井冈山大道和三店西路交界处BRT施工堵车图

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井冈山大道上工人在施工车上作业图

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施工路段电缆线或杂乱无章密布于头顶或散落一地存安全隐患图

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施工路段电缆线距离地面太近存安全隐患图

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BRT建设人行道分出一半规划将作为非机动车道

重灾区二:徐坊客运站旁,井冈山大道和建设路交界处, 徐坊客运站自身的载客量加上井冈山大道和建设路交叉路口的地理位置,往日人流量就大,BRT开建更是“雪上加霜”,堵上添堵。

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井冈山大道和建设路交叉路口交通拥堵图

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徐坊客运站前交通拥堵图

重灾区三:坛子口立交,此处汇集四方车辆和行人,拥堵时必然的,BRT施工处尘土飞扬,交通拥挤,人车共道,交通协警现场指挥,缓解交通压力。

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坛子口立交BRT项目现场

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坛子口立交下交通协警指挥交通图

朝朝“堵城”煎熬,只待“芙蓉出水”日,“苦尽甘来”时-----BRT站台初步成型,露出“花容月貌”怎能不爱?

南昌市民心心念念的BRT-1线路:“老福山-莲塘”线路持续在建,在首条BRT线路上,南昌市公交总公司倾向采用18米长公交车加13.7米长公交车、11米长公交车的形式,用三种车型共同运营该线路。18米长公交车载客量可达到180人,可做到快速分流。BRT一旦投入使用,将大大减清路面拥堵状况。

目前,广州路BRT站台已经露出大致框架,越过蓝色的围堵墙,仍然可以看到,黑色的主题框架伸出至路面。相信不出多日,该路段站台将露出全貌,广州路段附近居民“近水楼台”将有幸为早瞻仰BRT站台“花容月貌”的人。

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井冈山大道和广州路交界处BRT施工现场图

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广州路BRT站台初露整体框架

BRT+“金九银十”+利好政策-----BRT沿线买房的市民乐了,卖房的市民也乐了,开发商乐了“想说不爱都难”。

沿线在售楼盘不多,受益的四大在售楼盘也是各具“特色”

房源少,尾盘待售式特点:星洲国际和世纪欧美中心开启“清仓模式”

星洲国际纯住宅盘:楼王6800元/平,均价6200元/平,少量房源在售。

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星洲国际实拍图

世纪欧美中心::40年产权,纯公寓商铺,在售商铺6013元/平方米,之前返租活动已取消,仅剩两套公寓41平和45平在售。一万多每平。

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世纪欧美中心实拍图

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星洲国际门口BRT施工图

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BRT施工路口交通状况图

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沿途施工指示牌

封盘待售式特点:鹿鼎国际红酒城和龙居沃城上演“双城记”

鹿鼎国际红酒城:主推1#47平公寓,5200元/平方米,另少量花园和洋房在售。2#封盘待市。规划中商铺部分出租,部分出售,目前,价格未定。

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鹿鼎国际红酒城实拍图

据传封盘原因:BRT加上振兴广场。据传,该项目对面拟建的振兴广场规模堪比八一广场。目前,BRT施工修建还没有到达此项目。

龙居沃城:位居井冈山大道欧亚的家居斜对面,该路段处于BRT施工中。该项目一度开盘后再度封盘,其中,洋房售出20多套,剩余10多套,

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龙居沃城沙盘和交通图

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BRT施工围墙内景图,市民观看进展图

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欧亚达家居门口BRT施工图

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为保证施工方便,部分树枝被砍掉

据传封盘原因:BRT加上政府收购。据传,政府早有意向收购该项目,不过,一度开盘后再度封盘,此举着实让人嘘嘘不已。若是政府收购,已售出的房源当如何处理呢?还请静观其变。

备受市民关注的南昌首条BRT(快速公交系统)修建项目按照规划,将于今年10月份投付使用。届时,此前参与测试的27米长公交车将不会参与运营,一批18米长的公交车将成为BRT-1线路主力军。“老福山-莲塘”BRT-1号线规划从老福山到莲塘,沿途单向有19个公交站点,通道大断面公交客流量8~9万人次。通道从江电-井冈山大道-南莲路-莲塘大道至银河城停车场,跨越旧城中心区、城南片区以及莲塘组团,全长约16.5公里。

那么,BRT南昌总站老福山现在是什么面貌呢?

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BRT老福山总站施工现场

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老福山立交桥下立牌提醒市民多路段施工

BRT给人们的生活带来的影响是方方面面的,分时段性的。现阶段的交通拥堵,周边房价上涨都不会持续太久。BRT开通以后可惠及沿线,尤其,待南昌规划中的5条BRT逐步建成,将助南昌市民脱离“堵城”苦海。

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