[摘要] 南昌市首条高架快速路——九洲高架快速路10月1日起将开通至迎宾大道，可极大缓解城南片区的交通压力。
10月1日起红谷滩新区与青云谱区实现快速连通主线双向六车道设计时速60公里
南昌市首条高架快速路——九洲高架快速路10月1日起将开通至迎宾大道，可极大缓解城南片区的交通压力。9月28日，记者驱车从朝阳大桥至九洲高架快速路迎宾大道立交，全程仅需18。国庆通车后，从井冈山大道、迎宾大道前往红谷滩新区，可走这条城市快速路，时间从以前的至少一个缩短至十几。
进展
九洲高架快速路10月1日通至青云谱
近段时间，南昌的交通让人吐槽不断，走到哪里都会堵车，不少车主调侃南昌已是“堵城”。如何让交通更畅通？2013年南昌开建首条高架快速路——九洲高架快速路（朝阳大桥-洪都南大道），工程西接朝阳大桥，沿南桃花河-水厂路-象湖-何坊西路路径布置，终于洪都南大道，主要与南北向沿江南大道、抚生南路、桃花南路、施尧路、迎宾大道、井冈山大道（江铃立交）、洪都南大道等道路相交。九洲高架快速路全长约6公里，定位为城市快速路，主线为双向6车道的高架桥，设计时速60公里，部分路段设置地面辅道；辅道为双向4车道，设计时速50公里；匝道设计为单车道，设计时速30-35公里。
该工程进展如何呢？28日，南昌市城投集团公司副总经理万先逵介绍，这条快速路10月1日起将开通至迎宾大道。“九洲高架快速路工程于2013年6月开建，今年5月18日与朝阳大桥同步通车至抚生路，8月底通车至桃花南路，通过桃花路互通立交与朝阳片区相连。10月1日，将从桃花路互通立交开通至迎宾大道，与青云谱片区相连。”万先逵介绍，后一步是从迎宾大道打通至洪都南大道，计划明年上半年建成通车。
体验
红角洲至迎宾大道18
得到马上就要开通至青云谱城市快速路的消息后，本报记者时间驱车前往九洲高架快速路。28日下午2时56分，记者赶到位于红角洲的朝阳大桥西端入口，驶上朝阳大桥约3后就进入了九洲高架快速路，在抵达桃花路互通立交后，就有指示标“前方封闭施工”，经与施工人员协商，记者继续往前体验即将开通的桃花互通立交至迎宾大道立交的路段。记者于当日下午3时14分抵达迎宾大道路口，全程耗时18。
记者注意到，新开通路段途经象湖，行驶在高架快速路上还能看到辽阔美丽的象湖风景，而且这条城市快速路双向六车道，犹如行驶在城中心的高速公路上。需要特别注意的是，该快速路设置了不少限速60km/h的标志牌，这是为了提醒广大车主注意不能超速。
目前该工程还在收尾中，主要是平整路面，迎宾大道互通立交处目前还在摊铺沥青。
变化
红谷滩新区与青云谱区实现快速连通
当日，记者采访了家住迎宾大道的唐先生，他告诉记者，九洲高架快速路迎宾大道段的通车，将使当地居民前往红谷滩新区的大大缩短。目前从迎宾大道到红角洲，一般是走抚河路、洪城路、南昌大桥，起码要花上一个，如果遇上堵车，需要一个半至两个才能抵达。“这条路开通，确实是缓解南昌城市拥堵的一大良方。”唐先生笑着说。
万先逵介绍，从10月起，九洲高架快速路将实现红谷滩新区至青云谱区快速连通，同时，通过朝阳大桥和九洲高架快速路这两大工程，将红谷滩新区、西湖区朝阳洲片区、青云谱区连成一线，有效地缓解南昌大桥、洪城路、何坊西路、抚河路等路段的交通压力。另外，等高架快速路开通至迎宾大道后，将交通导至高架桥下实现双向4车道通行；洪都南大道拆除了绿化带，将道路导向东西两侧，实现施工期间双向6车道通行。
文/图记者章娜李龙
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
