[摘要] 天然气加气站排“长龙”，加气难备受出租车司机关注。昨日，记者从中石化江西分公司了解到，公司今年将在九龙湖等地新建3座加气站，预计到2020年底，拟在全省地级市中心城区及部分县级城区规划建设97座CNG（压缩天然气）加气站。
天然气加气站排“长龙”，加气难备受出租车司机关注。昨日，记者从中石化江西分公司了解到，公司今年将在九龙湖等地新建3座加气站，预计到2020年底，拟在全省地级市中心城区及部分县级城区规划建设97座CNG（压缩天然气）加气站。
出租车一天要“喝”3次天然气
昨日，在南昌广兰加气站，工作人员熊凯介绍，加气站每天要为两三千辆出租车加气，每加一次气，车子可跑200-300公里，平均每辆出租车一天要去加气两到三次。
目前，93#汽油5.68元/升，压缩天然气4.2元/m3，每百公里天然气比93#汽油节省12元。
今年南昌将新增3座加气站
据介绍，中石化江西公司已获得省能源局开展前期工作批复的加气站27座，投营加气站9座。已建成未投营的加气站7座(正办理相关手续)，待建加气站11座，年销售天然气约2000万方，“目前，加气量大的是董家窑站和黄城站，平均每天能为车辆提供1.2万-1.3万方天然气”。
今年，江西石油分公司准备在南昌、萍乡、上饶、赣州、九江等地投营10座加气站，其中，南昌有新时代、子羽路和九龙湖3座加气站。
未来5年江西拟增百座加气站
到2020年底，江西石油分公司拟在全省地级城市中心城区及部分具备条件的县级城区逐步规划97座CNG加气站，并逐步规划76座LNG加气站。
同时，在沪昆高速江西段、大广高速江西段、济广高速江西段和福银高速江西段各建设4座LNG加气站，以满足部分LNG加液大型货车的需求。根据规划，江西石油分公司还将争取在九江、赣江等水域建设11座LNG站。
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