[摘要] 去年，南昌面向全球重金征集“一江两岸”总体城市设计方案，历时一年，这份凝聚国内外多家 规划机构智慧的方案终于出炉了。7月27日，市城乡规划局正式公示一江两岸总体城市设计视频，从生态、交通、产业等多角度定位“一江两岸”，谋划把赣江打造成为南昌的一条“金色脊梁”。
天圆网讯南昌市2014年面向全球重金征集“一江两岸”总体城市设计方案，历时一年，这份凝聚国内外多家 规划机构智慧的方案终于要“出炉”了。昨天，记者从规划部门了解到，方案进入整合深化阶段，为增加公众的参与，市规划局公布了一江两岸总体城市设计视频。设计方案从生态、交通、产业等多角度定位“一江两岸”，谋划把赣江打造成为南昌的一条“金色脊梁”。
“一江两岸”打造一条“南昌金脊”
据了解，此次规划范围是赣江向岸边延伸0.5至1公里，规划面积78.5平方公里。同时，研究范围向岸边延伸2至5公里，面积450平方公里，力求从更广的视角，提出更有效的设计方案。设计方案提出四条规划目标：活力多元，营造幸福宜居之岸；三港联动，构建便捷高效之带； 汇聚，打造城市服务之芯；古今呼应，重启洪城魅力之匙。这共同构成了“南昌金脊”的规划构想。设计方案提出，“南昌金脊”分为空港引擎岛、三湖创智湾、 活力区和高铁商旅城四个区段，针对各区段特征制定设计要点，重点对规划范围进行城市设计。
步行街区连通滕王阁、四湖、八一广场赣江中段是 活力区，这里将汇聚南昌具时尚活力的功能，有洪都文化体验、 商务办公、特色商业服务、国际会议展览、高尚生态居住等。 活力环串联起江岸两边 活力区域和标志物，缔造南昌的不夜城形象。改造滕王阁地区利用率较低的现状滨水景观，提升该地区的景观价值。恢复旧有的生态地貌，同时解放该区域的公共空间和步行通道。通过步行街区将滕王阁、四湖、八一广场连接，恢复南昌人生活在赣江、娱乐在赣江的往日景象。
规划对红谷滩CBD局部沿江道路的线位进行了调整。同时，开发利用地下空间，形成多元立体的城市活力T台，展现更加具有未来感的城市CBD形象。地下空间可以用作地下商业、地下停车等。在生态沙洲设置“英雄眼”标志性节点，从而获得江中互望的更佳观景体验，并在夜间形成城市景观灯柱。滨江老船厂形成重要的景观要素，这里将是南昌前卫文化的聚集地。
空港引擎岛将被打造成一个多元开放的国际空港城，有滨水生态居住区、总部经济区、空港 商务区、旅游时尚区等。基于视线分析考虑，打通两条1000米以上的开敞视线通廊，构建10条生态景观廊道，增强与机场之间的空间联系。在天然湖泊的基础上，围合形成24空港商务总部，成为未来南昌承接空港功能的主要服务区。在交通方面建立了通往机场的交通、滨水慢行交通，以及轨道交通、水上交通之间的优合理关系。高铁商旅城将以高铁为推动力，打造商旅文化特色，辐射形成高铁商务新城、艺术商业之林、温泉度假之都等组团，控制高铁商务区沿江及对岸景观。
打造九龙湖到艺术之林的城市景观轴线。增加 4号线支线，6处滨江活动空间被局部放大，营造出更为宜人的景观环境。三湖创智湾将打造成为江湖相融、高效智慧的创智新区。打通机场高速通向瑶湖航空城的门户节点，形成由机场进入南昌北部的标志性城市空间。4个海绵城市分区建立湖和湖、江和湖之间的生态联系。职住平衡的低碳社区概念融入功能的考虑当中，从而倡导创新进步，不断聚集 人才。
增加扬子洲、九龙湖等处的过江通道
在全球化的大交通时代，南昌作为多项国家发展战略的叠加区获得了再次聚焦。为了重塑一江两岸资源，实现生态、景观、人文、经济价值的全面跃升，设计方案提出，通过交通模式、土地开发、景观塑造等策略建立一江两岸总体城市设计体系。
交通方面，设计方案提出，两岸间增加扬子洲、九龙湖等处的过江通道，以及便捷的水上交通方式，滨江一线与二线间，设置中运量公共交通环，实现交通缝合理念。同时，细化局部道路分隔模式，创造可达性强的慢行系统；优化秋水广场等重点地区滨江路线型，扩大滨水活动空间；局部弱化滨江路交通性，将交通功能外移，并与全市道路系统有效衔接。
空间塑造方面，在传统城市三维空间分析的基础上，建立了五维空间分析法，以不同人群、不同时段的空间感知为分析对象，形成更加人性化的城市设计控制方法。
5D城市设计控制方面，选取出15个重要控制区、12条视线廊道，以及人群普遍关注的景观节点、标志性建筑，并对上述要素进行空间控制。针对白天、夜晚不同的视觉享受，策划江景风貌分区，空港商务区、红谷滩新城、高铁商旅、艺术之林、老城区、瑶湖商务门户六大特色景观亮化区。通过五维空间分析防范提取出的控制要素，增强了城市设计的科学合理性，也是设计的重中之重。
生态构建方面，基于生态敏感及水文分析，明确生态保护控制底线。以海绵城市建设理念为导向，因地制宜地制定16个与水分区径流控制目标。同时，布局雨水花园、湿地塘链、植草沟改造、下沉广场、雨水湿地等5大类海绵地影响开发设施，实现基地雨水自然渗透与净化。城市内涝与水质污染将得到改善，生态功能也随之提升。
文化营造方面，围绕 活力环为活力之芯打造南昌“1环加4带”的 旅游综合模式（ 活力环；生态游玩带、文化艺术带、空港康乐带、三湖创意带），通过车行、步行等多种交通模式构成的 活力环串联起南昌核心功能区，激发城市活力。（记者陈盛）
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