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南昌中山路提升改造将进入全线施工阶段

南昌日报  2015-07-21 15:29

[摘要] 中山路是我市老城 区主要道路。 1号线施工期间,中山路部分路段封闭施工。随着 1号线建设接近尾声,中山路急需恢复原有交通功能。为此,我市启动了中山路提升改造工程,优化中山路交通环境,营造城市商业景观,提升老城 区的城市形象。

天圆网讯近日,由市城管委市政工程管理处负责施工的中山路提升改造工程将进入全线道路施工阶段。为确保工程正常施工,今年7月初至9月30日之前,中山路的象山路口至八一大道路口段将实施封闭施工,禁止机动车通行。目前,渊明路与中山路、苏圃路与中山路2个路口旧路开挖及管道埋设正在紧张施工中。该路段施工完毕后,全路段道路施工即将全面展开。

中山路是我市老城 区主要道路。 1号线施工期间,中山路部分路段封闭施工。随着 1号线建设接近尾声,中山路急需恢复原有交通功能。为此,我市启动了中山路提升改造工程,优化中山路交通环境,营造城市商业景观,提升老城 区的城市形象。中山路改造路段东起八一大道,西至抚河路,全长2公里,道路宽22米,单向2车道。中山路(八一大道——船山路)路段宽22米,中间为12米宽的车行道,其中机动车道宽6.5米,为单向2车道,两侧为各2.75米宽的非机动车道。车行道两侧为各5米宽的人行道。中山路(船山路—抚河路)路段宽22米,其中车行道宽15米,为双向4车道,两侧人行道各宽3.5米。

自今年5月底开始,该处组织施工人员对象山路至铁街开挖施工,道路下部各种管线、电力及检查井施工现已基本结束,接下来将对路面基层进行施工,计划8月初完成沥青以下结构层。

经过提升改造,中山路将完善交通设施,中山路胜利路口设有一个 出入口。公共汽车停靠站间距为500至800米,公交停靠站为港湾式,能同时停两辆公交车。据规划图显示,中山路4个公交车停靠站分别设在百货大楼、东湖书院街路口、胜利路口、子固路口。中山路为单行道, 公交站台都设置在中山路北侧。(彭芳 记者 万晓霞)

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