[摘要] 记者昨日从合福高铁（武夷山）推介会上获悉，高铁开通后，南昌至武夷山仅需110分钟左右。
天圆网讯记者昨日从合福高铁（武夷山）推介会上获悉，高铁开通后，南昌至武夷山仅需110左右。同时，昨日，记者踏上了合福高铁试运行体验之旅的第三段旅途。早晨8时20分，记者乘上G1703次试运行列车从黄山北站驶往武夷山东站，途经安徽、江西、福建三省，全程用时115分。
三段旅途下来，记者大的感受是手机的网络连接速度跟不上高铁飞驰的脚步，全程基本无信号。
对此，技术人员解释，合福高铁经过的山区较多，隧道又多又长，对手机信号传输不利。加上目前铁路还处于试运行状态，通讯基站准备不充分，这些都影响到了手机的信号，等到铁路正式开通后，信号情况将有所好转。
至于市民关心的开通时间和票价问题，南铁相关负责人表示，目前，铁总没有确切的通知，南铁接到通知后，会时间公布开通时间和票价。
记者了解到，合福高铁江西段路线不算长，但创下了不少“之”，其中有一座长的单洞双线铁路隧道。
这座隧道就是北武夷山隧道，全长约14.6公里，历经37个月的施工才建成。该隧道位于上饶县与武夷山市交界的大山深处，进口位于上饶县五府山镇，穿越福建与江西交界分水岭——武夷山脉，是连接江西与福建的“桥梁”。(记者 贾明)
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