[摘要] “老福山-莲塘”BRT-1号线拟设4条支线通道大字日期：2015-05-25来源：天圆网天圆网讯5月25日记者获悉，南昌市城乡规划局正在对《南昌市快速公交（BRT）1号线（老福山-莲塘银三角）工程规划》进行批前公示。市民如有建议或意见，可向规划部门提出。
“老福山-莲塘”BRT-1号线拟设4条支线通道大字日期：2015-05-25来源：天圆网天圆网讯5月25日记者获悉，南昌市城乡规划局正在对《南昌市快速公交（BRT）1号线（老福山-莲塘银三角）工程规划》进行批前公示。市民如有建议或意见，可向规划部门提出。
根据《南昌市快速公交系统规划研究》，“井冈山大道-南莲路”通道是南昌市“两横三纵”快速公交网络中近期建设工程之一。为支撑昌南组团的开发，缓解交通拥堵严峻形势，提升公共交通服务水平和竞争力，加快公交都市创建，南昌规划实施“老福山-莲塘”BRT-1号线工程建设。
南昌市政公用集团特委托深圳市城市交通规划设计研究中心开展该项目的研究工作。规划“老福山-莲塘”BRT-1号线工程南起莲塘银三角银河城停车场，北至老福山立交，采用路中式，侧式站台、一条主通道加多条支线模式布设（局部路段混行）；全程22.4千米，其中主干道（老福山——银河城）16千米，支线6.4千米（包含广州路、振兴大道、莲武路、莲富路四个通道）。规划站点35对，其中首末站5对，大型换乘站12对，普通站18对，站点平均站间距约600米，规划人行过街天桥13座（含预留），并在路段和交叉口配合信号灯设置人行过街横线30处，人行过街设施平均间距约500米。结合道路改造优化相交道路节点交通组织，规划BRT信号优先路口14组。（记者陈盛）
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