[摘要] 25日，“江西高铁旅游营销联盟”成立大会在北京举行，会场同时也是“江西风景独好”北京特卖会现场。为适应高铁旅游时代的宣传需要，我省沪昆高铁沿线重点景区、旅游企业等将进入捆绑营销阶段。
25日，“江西高铁旅游营销联盟”成立大会在北京举行，会场同时也是“江西风景独好”北京特卖会现场。为适应高铁旅游时代的宣传需要，我省沪昆高铁沿线重点景区、旅游企业等将进入捆绑营销阶段。
省内31个景区捆绑营销
江西成立高铁旅游营销联盟，成员都有哪些？作为江西高铁旅游营销联盟主要发起景区，龙虎山风景名胜区管委会副主任倪爱华告诉记者，目前我省沪昆高铁沿线各地市均有景区加入联盟，如龙虎山、滕王阁、武功山、景德镇古窑民俗博览区、仙女湖等31家沿线景区。此外，还包括鹰潭市、萍乡市等三家市级旅发委等。
为什么要组成高铁旅游营销联盟？南昌市旅发委副主任张小芳告诉记者表示，江西是个旅游大省，但南昌并不具备旅游资源优势。高铁旅游时代的到来，对南昌是一个大挑战。谈及高铁旅游，张小芳稍显遗憾地说：“高铁开通前，南昌还有作为来赣游客主要交通中转站的优势。现在高铁沿线站点分散了南昌的这个优势，如果我们再不拿出像样的旅游产品，就更难吸引外地游客来昌了。”
张小芳认为，高铁旅游营销联盟的成立，或许能够帮助南昌与庐山、龙虎山等周边景区产生互动，从而出现有吸引力的旅游产品。
当然，江西高铁旅游营销联盟的作用远不止这些。倪爱华认为，高铁旅游营销联盟还能调动景区实行统一旅游优惠，降低江西游整体对外价格。
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