[摘要] 从有关部门获悉，南京东路综合改造工程已经开工，原有双向4车道的车行道将拓宽为双向6车道，施工工期为2年。道路施工期间，将采取分幅导行施工，不中断南京东路的交通。
天圆网讯记者从有关部门获悉，南京东路综合改造工程已经开工，原有双向4车道的车行道将拓宽为双向6车道，施工工期为2年。道路施工期间，将采取分幅导行施工，不中断南京东路的交通。
双向4车道拓宽为双向6车道
南京东路是南昌市一条重要的东西向联系通道。现状南京东路建于上世纪八十年代末至九十年代初，西接叠山路、八一大道，东至艾溪湖，道路为一板块断面形式，全路段车行道宽约15米，双向4车道，两侧人行道宽度不一致，与规划不符。
近年来，随着城东地区的发展，南京东路交通流量增加。为了满足日益增长的交通需求，协调处理好沿线公交、小汽车、自行车等交通设施之间的关系，降低道路拥堵，加快一体化城市交通发展，我市决定对南京东路进行改造。
根据《南昌市干线路网规划》，南京东路改造后定位为城市次干路，道路由双向4车道拓宽为双向6车道。
计划2017年4月竣工通车
南京东路综合改造工程西起青山湖大道，东至艾溪湖西路，全长2386.59米，沿线与青山湖大道、学院路、和兴路、规划支路、高新三路、高新大道、青文路、高新四路、京东大道等道路相交。
南京东路道路红线宽40米，按城市次干路技术标准设计，双向6车道，荷载等级为城市A级，路面为沥青混凝土路面，设计速度为50公里/。
记者了解到，南京东路道路红线范围将有所拓宽，并将合理设置公交站台，增设部分绿化带。此外，南京东路部分交叉路口进行了渠化，即对交叉口进行拓展并设置交通岛。
南京东路综合改造工程主要建设内容包括征地、房屋及地面附着物拆迁、道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等配套工程。工程总投资约为34814.15万元，其中建安费约13848.71万元。
南京东路综合改造工程计划于2015年4月动工，预计2017年4月竣工通车。
采用分幅导行施工不中断交通
目前，项目施工单位队伍和部分机场设备已进场施工，正在进行项目部临时驻地和施工围档建设。拟定开工点为京东大道与南京东路交界处，正着手辅道土方开挖施工。
“南京东路改造工期紧，工程建设工期为2年，由于建设期间要保证原南京东路的正常通行，所以采用了分幅导行施工。”施工部门负责人介绍，南京东路改造先进行南北两侧铺道及人行道施工，利用原快车道来保障车辆的通行。待南北两侧铺道建成之后，将车辆导行至南北两侧，再进行中间快车道施工。
南京东路综合改造工程符合南昌市社会经济发展的需要，满足城市规划的要求，对改善交通现状、加快城市主干道路建设进程，完善合理的城市交通网络体系有着极其重要的意义。
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