[摘要] 为充分挖掘运输潜力，进一步提高客货运输效率，南昌铁路局调整管内部分列车运行时刻、停靠车站等运行方案，正式启动南昌火车站改造升级工程。据了解，整个改造升级施工预计将持续两年半左右，改造升级后，靠近东站房的站台将新增2个，股道线路将新增3条。
为充分挖掘运输潜力，进一步提高客货运输效率，南昌铁路局调整管内部分列车运行时刻、停靠车站等运行方案，正式启动南昌火车站改造升级工程。据了解，该工程阶段将在2016年春运前完成。整个改造升级施工预计将持续两年半左右，改造升级后，靠近东站房的站台将新增2个，股道线路将新增3条。
南昌火车站同步升级改造之后，该站有3个普通候车室、一个动车组候车室、软席候车室供旅客候车。具体的调整为：南昌站二楼候车区的原第三候车室及母婴候车室封闭停止使用；候车大厅一楼的动车候车室变更为第三候车室；原行李房的承运仓库改为动车组候车室，供乘坐九江方向动车的旅客候车。在改造期间，新的动车组候车室需经由原动车组候车室到达，其他车次的旅客前往候车室，均由候车大厅进站口进入。
在车站改造期间，所有旅客在车站乘车均由候车大厅的进站口进入，第四候车室则需经由新的第三候车室到达。为了确保旅客进站候车的便利，车站制作了引导揭示牌68块，分别在显眼必要处悬挂粘贴，并增加工作人员进行引导。旅客在车站遇到困难，可联系车站工作人员或@江西南昌火车站官方微博、微信进行求助。
车站工作人员提醒，车站升级改造期间，旅客乘车时一定要注意看清票面的乘车信息，特别是候车车站、开车时间、候车区域等，避免走错车站或者弄错开车时间，耽误行程。
截至目前，3号站台以靠近7号股道线一侧的安全白线为界，进行封闭施工改造，即7号股道线停止办理业务，而3号站台另一侧的6号股道线仍正常办理作业；另外，4号站台全部进行封闭，即8、9号股道线停止办理业务。
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