[摘要] 昨日，记者从省商务厅获悉，我省日前出台《进一步推进赣欧（亚）国际铁路物流通道建设工作方案》，对接“一带一路”战略的决策，畅通赣欧（亚）国际铁路物流通道。
昨日，记者从省商务厅获悉，我省日前出台《进一步推进赣欧（亚）国际铁路物流通道建设工作方案》，对接“一带一路”战略的决策，畅通赣欧（亚）国际铁路物流通道。
据了解，由中铁集装箱运输有限责任公司南昌分公司负责赣欧（亚）国际铁路货运通道经营与客户服务工作，并提供“门到门”全程服务。一方面与福建进行对接，将赣闽货源集中到南昌，主要采用集装箱运输方式，到达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、波兰、捷克和德国等中亚和欧洲国家。另一方面，在南昌挂运列车至中国铁路总公司定义的中欧（亚）班列技术作业站，开行班列至阿拉山口，出境至欧洲及中亚。国际铁路前期根据实际货量组织开行，后期力争实现班列化运行，全程运行17天左右。
国际铁路的建设重点推进南昌等地口岸物流平台基础设施建设。同时，我省将进一步强化区域合作。建立跨区域物流对接合作机制，将起点延伸至厦门，使赣欧（亚）铁路货运通道成为连接“两带一路”和沿海、沿边地区的铁路货运通道。主动参与珠三角、海西经济区数字信息平台共建共享，实现与省内口岸各相关管理部门、口岸经营单位系统电子口岸的互联互通。在经过今年的试运行之后，预计明后年我省将实现赣欧（亚）国际铁路通道常态化运行。（记者杨小勇）
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