[摘要] 红谷隧道干坞沉管管段预制工程进展顺利，北坞正预制的三节管段中，首节施工的管段已经基本完成。目前，江中基槽开挖和航道疏浚施工正在进行。
根据隧道工程工期要求，基槽炸礁施工工期安排如下：
一期基槽爆破：2014年12月2日至2015年2月27日；
二期西岸基槽爆破：2015年4月10日至2015年5月19日；
三期基槽爆破：2015年10月3日至2016年1月20日；
二期东岸基槽爆破：2016年6月25日至2016年9月12日。
天圆网讯昨日，记者从市政公用集团获悉，红谷隧道干坞沉管管段预制工程进展顺利，北坞正预制的三节管段中，首节施工的管段已经基本完成。目前，江中基槽开挖和航道疏浚施工正在进行。
针对市民关心的红谷隧道江中基槽炸礁施工，有关负责人表示，红谷隧道采用沉管法修建，需在隧址位置开挖基槽，其中有部分中风化泥质粉砂岩可归为14、15级岩土，自稳性较好，需爆破后再开挖。
自2014年12月2日炸礁施工以来，每日17时进行一次爆破。每次爆破时，项目部及第三方监测单位均对爆破震速进行了监测，对工程周边安全距离的行人、车辆、建筑物等均无影响。
据了解，根据隧道工程工期要求，江中基槽爆破分四个时段进行（详见上表）。
记者了解到，红谷隧道位于跨江大桥南昌大桥、八一大桥之间，连接南昌市红谷滩新区与东岸老城区。过江段采用沉管法施工，沉管段横断面宽30米，高8.3米，总长1329米。市政公用集团工作人员告诉记者，红谷隧道工程为目前国内内河大、长的城市道路沉管隧道，该工程预计在2017年6月底完工。（程祈才记者吴跃强魏勇剑）
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