[摘要] 为了使公交的节能减排达到更加突出的效果，南昌公交积极响应 蓝天"计划，斥资6000余万元购置了今年首批10台纯电动公交车和53台气电混合动力公交车，分别投放在512路、221路、228路、229路四条线路上，1月4日正式上线运行。
随着国家大力推广和发展新能源汽车的不断深入，南昌作为国家 批低碳试点城市，又兼国家第二批"公交都市"创建示范城市，近年来积极推广新能源公交车。4日，记者从南昌市公交总公司获悉，继2014年投放首批47台气电混合动力公交车后，新年伊始，南昌公交再次投放10台纯电动公交车和53台气电混合动力公交车，力促公交迈向"零排放",让城市的天空更蓝。
新车在4条线路上运行
为了使公交的节能减排达到更加突出的效果，南昌公交积极响应 "蓝天"计划，斥资6000余万元购置了今年首批10台纯电动公交车和53台气电混合动力公交车，分别投放在512路、221路、228路、229路四条线路上，1月4日正式上线运行。其中，为了提升南昌西站公交线路的品质和形象，10台纯电动公交车全部投放在512路，进一步提升南昌西站旅客的出行舒适度；而221路、228路、229路作为连接老城区和红谷滩新区的客流量较大的老线路，改善市民乘车环境。
车辆配置高乘坐更舒适
此次购买的63台车配置高，均为空调车。其中，纯电动公交车身为6.5米，共18座，单价130余万元，一次充满电仅需2，理论上可跑210~220公里，无噪音，乘坐环境舒适；气电混合动力公交车身长11米，共30座，单价80余万元，起步和低速运行时用电，时速20公里后气电混合使用，噪音小、能耗低，车厢环境更加舒适。
第二座新能源充电站建成小车也可充电
新能源充电站是推广应用新能源汽车的重要配套设施。南昌公交在继 昌南充电站建成投入使用后，继续与深圳科陆电子（002121,股吧）股份有限公司合作，在红谷滩新区共同 建设红谷客运配套 充电站。该项目自2014年12月初开工建设，总 1000余万元，规划建设20个充电桩，目前建成16个，均为一枪双充。其中，5个为45千瓦的直流一体桩（气电混合动力一次充电仅需45），5个为250千瓦的交流分体桩（纯电动公交一次充电仅2），6个为90千瓦分体交直流桩（供小汽车使用）。目前，可同时为20辆公交车和12辆小汽车充电。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
