[摘要] 南昌市青山南路在改造以后，道路标志标线重新施划。尤其是青山南路佘山路口、青山南路董家窑路口，均将驾驶员习惯的左拐弯道从最左侧移至了最右侧。新的标志标线实施之初，许多驾驶员都很不适应。
南昌市青山南路(小区网论坛)在改造以后，道路标志标线重新施划。尤其是青山南路佘山路(小区网论坛)口、青山南路董家窑路口，均将驾驶员习惯的左拐弯道从最左侧移至了最右侧。新的标志标线实施之初，许多驾驶员都很不适应。10日，记者从南昌市公安局交管局科研所了解到，由于该路段车流量大，加上这两个路口相隔不远且为丁字路口，左拐弯车道右置导致拐弯车辆积压造成拥堵。对此，交警部门从12日起，正式将这两个路口的左拐弯车道调整至第二股车道。
左拐弯车道右置导致积压拥堵
今年年初，青山南路改造后，其两个路口的左拐弯车道从日常的左侧设置在了最右侧，公交车专用车道也和往常不同，设置在了马路中间。对此，交警部门曾表示，由于青山路沿线设置了中心隔离护栏，而且公交专用道是设置在了马路中间。从佘山路出来的车辆如果需要掉头，或者左转进入起凤路，就必须横穿3股车道。在横穿的过程中，不仅压实线，而且还存在很大的安全隐患，在这个过程中，直行车辆的通行受到严重影响。左拐弯调整后，车辆可以直接靠右边掉头和转弯，加上信号灯的配置，可以保证通行安全以及道路通行率。
可是，青山南路左拐弯车道右侧设置以后，却因为与实际路况有所冲突，导致路口经常造成交通拥堵。昨日下午，记者在青山南路佘山路口看到，即使不是高峰时段，在路口等候左拐弯的车辆还是排起了长队，车辆从佘山路口排到了董家窑路口的中央。
经过一段时间的运行，交警部门发现，打算通过调整车道的方式缓解道路交通拥堵的想法，却因为该路段的实际路况影响无法实现。因此，交警部门开始考虑对该路段拐弯车道重新调整。
明起两路口车道调整开车请注意
昨日，记者从交警部门了解到，青山南路佘山路口和董家窑路口均为丁字路口，两个路口相距不过30米左右，但是路口都设置了信号灯。其中，像青山南路佘山路口（由北向南方向）一共有四股机动车车道，由东向西分别为公交专用车道、直行车道、直行车道、左拐弯兼掉头车道。而由于左拐弯车道设置在最右侧，所以导致这个路口左拐弯进佘山路的车辆和青山南路由南向北行驶车辆都拥堵在佘山路口中央，继而影响整个路口各个方向的车流无法畅通。
为缓解这两个路口的交通拥堵，交警部门将会对青山南路道路改造所定的交通组织做小规模调整。据了解，交警部门计划于11日（周五）晚高峰后，把青山南路董家窑路口（由南向北方向）和佘山路口（由北向南方向）最右侧的左拐弯道和第二股车道即直行车道相对调，并于12日起正式实施。届时，公交专用车道的行驶车辆由于并不饱和，所以进行调整，交管部门会通过信号灯控制技术排空青山南路佘山路口和董家窑路口之间的左拐弯车辆以及直行车辆。在此提醒，12日起驾车行经这两个路口时，注意按照分道指示标志牌的提示及时变换车道，并按交通信号灯的指示通行。
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