[摘要] 随着省大(南安)收费站撤站进入倒计时,南昌市公路管理局27日在市政府召开了新闻发布会。记者从会上获悉,该收费站将在7月1日零时起停止收费,路产路权也将移交给南昌市公路管理局,这意味着该市普通公路进入了免费时代,今后公路部门将以养护为主,确保免费公路的安全畅通。
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本报南昌讯记者袁辉翔报道:随着省大(南安)收费站撤站进入倒计时,南昌市公路管理局27日在市政府召开了新闻发布会。记者从会上获悉,该收费站将在7月1日零时起停止收费,路产路权也将移交给南昌市公路管理局,这意味着该市普通公路进入了免费时代,今后公路部门将以养护为主,确保免费公路的安全畅通。
省大收费站7月1日停止收费
据南昌市公路局新闻发言人介绍,经江西省政府和南昌市政府同意,原定于今年年底撤站的省大(南安)收费站于6月底提前撤站,南昌市将于7月1日零时起取消省大(南安)收费站收费。届时,南昌市境内普通公路全部实行免费通行。
“由于涉及资产,省大收费站的拆除方案已上报至财政部门,获批后就将进行拆除,恢复该路段的交通。”27日上午,南昌市公路局有关负责人表示,省大公路停止收费后,按照省政府文件批复,路产路权将移交给该局负责养护管理,目前已成立南昌市公路局昌北分局,人员由原省大收费站工作人员构成。他还告诉记者,省大收费站位于南昌市新建县石埠镇境内的320国道上,是南昌前往高安、上高等地的必经之路,每日通站车辆达7000余辆,自去年3月1日江西省交通厅厅属普通公路收费站停止收费以后,该站是南昌地区普通公路的最后一个收费站。
针对不少车主对免费后公路通行质量会下降的忧虑,该负责人明确表示,今后将坚持以公路养护为主业,完善管养考核机制,实施精细化养护,并实施好省大、昌万等市、县级综合养护中心项目,确保免费公路安全畅通。
南昌今年建4条一级公路
记者从南昌市公路局了解到,在停止收费的同时,该市今年还将投资28.82亿元新建、改建4条一级公路,为打造核心增长极创造良好通行条件。
据了解,这4条公路分别为:G105国道南昌市新祺周至新港公路新建工程,该项目位于新建县与南昌市经济技术开发区境内,路线全长约36.199公里,设计速度80公里/,双向四车道;G105国道南昌市银三角至广福段公路改建工程,路线全长约16.921公里,其中银三角至丁坊段设计速度60公里/,双向六车道,丁坊至广福段设计速度80公里/,双向四车道;G320国道进贤至南昌公路改建工程(昌进二期),路线全长27.971公里,其中张王庙立交桥引道至沙谭大桥桥西段设计速度80公里/,双向四车道,沙谭大桥桥西至银三角段设计速度60公里/,双向六车道;G320国道进贤县县城公路改建工程,路线全长18.471公里,设计速度80公里/,双向四车道。
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