[摘要] 南昌长途汽车总站将要搬迁至昌南客运站的消息一出，顿时在社会上引起极大反响，有人担心南昌公路客运全部归江西长运运营后形成垄断局面，易导致票价上涨、服务质量下降；也有不少人从中发现商机，将沉寂多年的昌南客运站附近店面租赁市场搅得火热。
本报南昌讯（记者蔡颖辉）南昌长途汽车总站将要搬迁至昌南客运站的消息一出，顿时在社会上引起极大反响，有人担心南昌公路客运全部归江西长运运营后形成垄断局面，易导致票价上涨、服务质量下降；也有不少人从中发现商机，将沉寂多年的昌南客运站附近店面租赁市场搅得火热。
昌南客运站区域成投资热点
“一天要接几百个电话，都是要租店面的。”将昌南客运站北侧店面打包整体承租的兴通实业公司林经理谈起这两天接的电话直摇头。他告诉记者，公司两年前就判断昌南客运站有很大发展前景，当时果断地将还比较冷清的一排店面全部租下，希望昌南客运站热起来以后带来回报。没想到的是，两年间昌南客运站一直没有火起来，公司为此承受了很大压力。但前几天，媒体公布南昌长途汽车站要搬迁至昌南客运站的消息后，每天有很多人上门或打电话要承租店面，空了许久的店面被一抢而空。
不仅是昌南客运站旁的店面受到投资者的青睐，隔着一条大马路的私人房子也受到“骚扰”。经营着一间小餐馆的刘大姐告诉记者，这几天不断有人上门问这个餐馆是否转租。“我才不转呢，听说长途汽车站要搬来，守了这么久，这里总算要旺起来了。”
管理部门将确保搬迁顺利完成
针对市民对长运垄断经营所产生的担心，记者采访了南昌市运管处相关负责人。该负责人表示，江西长运的服务质量与票价都有政府部门监管，即使是长运在南昌公路客运市场“独大”，也不可能乱来，市民完全可以放心。
据悉，南昌长途汽车总站搬迁后，站场内客运车辆的道路运输许可也将随之更换。该负责人表示，除了更换数以百计的道路运输许可外，运管处稽查人员也估计到，站场搬迁后客运车辆站外兜客揽客与黑车趁机钻空子的情况会随之而来，运管处将对此加大打击力度，确保站场搬迁工作顺利完成。
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