[摘要] 九龙湖新城规划人口50万、昌南新城规划人口35万、象湖新城规划人口35万、朝阳新城规划人口18万。这是南昌市4座新城的规划，现在随着万达旅游城、南昌华南城、新洪城大市场等大项目的推进，新的商圈也开始日见雏形。
“九龙湖新城规划人口50万、昌南新城规划人口35万、象湖新城规划人口35万、朝阳新城规划人口18万。”这是南昌市4座新城的规划，现在随着万达旅游城、南昌华南城、新洪城大市场等大项目的推进，新的商圈也开始日见雏形，尤其是南昌西客站、九龙湖大道、生米大桥等一批基础设施的建设，南昌4座新城加速融合，加剧了新商圈的人气之争。
新洪城大市场所鸟瞰效果图
商业巨头争相落户4座新城
随着中国藠头之乡——生米镇由农村变城市，农业变商业的华丽转身，南昌城市化进程又添重重一笔。“近年来，南昌为打造核心增长极，延伸了城市框架，我们昌南新城，就是由原来东新乡发展而来的。”昌南新城的人大主席团主席龚芦花告诉记者，在南昌县，像东新乡这样产生巨大变化的还有很多。
为支持南昌打造核心增长极，根据规划，到2015年，南昌城市建成区面积达到350平方公里，城镇人口350万人，城镇化率72%。为此，南昌先后通过了象湖新城规划、朝阳新城规划、昌南新城规划、九龙湖新城规划等新城规划。如今随着4座新城由图纸变成现实，不仅提升了大南昌格局，也搅热了大南昌的商机。
“新华都大型购物广场走进象湖新城，天虹百货斥资4亿元，在朝阳新城开发建设华中区总部，华润万家在象湖新城入驻自建旗舰店,投资120亿元的新洪城大市场在昌南新城开建，投资400亿元的万达旅游城在九龙湖新城落户。”龚芦花表示，现在4座新城已经把南昌的商业格局搅热了，商业巨头争相落户4座新城，动辄上百亿的商业项目也接踵而至。
洪城大市场搬迁催变昌南商圈
“洪城大市场作为省内的商品零售批发市场，没有现代化的电子商务交易平台，缺乏竞争力。而国内同样的大型交易市场都发展到了电子商务交易。”洪城大市场商会服装区分会副会长徐任恩告诉记者，洪城大市场搬迁至昌南新城后，这些问题就将迎刃而解。
业内人士认为，在过去多年的城市建设中，南昌向西开发，成就了今日红谷滩的繁华，现在又在打造九龙湖新城;向南拓展，推动了昌南新城、象湖新城与朝阳新城的崛起，而洪城大市场的搬迁，将直接改变昌南两大新城的商圈，即朝阳新城和象湖新城商圈。
该人士指出，一直以来，象湖新城的弊病是偏离市区，配套系统不完善，整个商业格局发展方向都偏向西岸，而东岸临江板块的商业则一直缺乏开发。此次洪城大市场全面搬迁至昌南新城，必将带来巨大的人流、物流、资金流，将使得原来商业发展一直滞后的东岸瞬间提速。同时，未来开通的地铁四号线也将使得该片区的人气得到明显提升。
同时，洪城大市场转移后，整个朝阳新城的公路交通网络将焕然一新，未来从朝阳新城前往抚河周边地带的商业价值明显提升。
交通网络加速4座新城融合
记者调查发现，无论是九龙湖的城市综合体，还是昌南新城、象湖新城、朝阳新城的商业巨头，在招商时都在强调自己的交通便利，而这恰恰加速了4座新城的融合。今年，九龙湖核心起步区30平方公里范围的路网建设已全面铺开，包括22条总长103公里的市政主次干道及57公里其他所有支路。
同时，已启用的南昌西客站正处于九龙湖新城，南昌地铁2号线建成后也将直通九龙湖，加上昌樟高速、向莆铁路、320国道在九龙湖周边环绕，这座新城的交通优势得天独厚，无论是人居还是商业都将受益。此外，九龙湖新城南侧还规划了新的过江设施连通昌南城区的昌南新城。
而朝阳新城、象湖新城也在加速融合——正在建设的朝阳大桥预计2014年底竣工通车，而象湖隧道主体结构也将于今年年底完工，预计明年9月通车，规划建设中的南昌地铁4号线和地铁5号线都有站点经过朝阳洲、朝阳大道。
显然，这些有关交通方面的新期待，正在逐步缩短这些新商圈与老商圈、红谷滩等核心商圈的“时空”距离。
新城掀起新商圈人气之争
新城的加速融合，也引发了新商圈的人气之争。
“听说洪城大市场搬迁，曾有不少正在招商的综合市场，到洪城大市场争抢客户。”徐任恩告诉记者，今年7月，洪大集团向洪城大市场商户发放了《洪大集团致全体商户书》，通知市场将进行搬迁。
洪大集团表示，在经营模式上，将依然采取商铺租赁的模式，以保证商户在市场内的低成本经营，在新市场的店面配置上，将坚持商者有其铺的原则。无论是市场的原租户还是转租户，都将成为新市场店面配置的对象。
“洪大集团此举也是为了安抚经营业主，当时已经有不少其他新城的市场派人来拉拢洪城大市场商户，给出优惠政策，曾一度吸引了一批老业主到九龙湖新城的一家大市场去选铺，面对即将流失的老业主，洪大集团给出三年不涨租金的优惠政策，才使一批老业主又‘回头’了。”洪城大市场的一位批发商告诉记者，对于部分新开发的市场而言，抢到客户就意味着赚得人气，因而对商户们来说也是好事。
商圈竞争将成今后商战主流
“看到多个新老商圈快速崛起和扩容升级的同时，也要看到部分传统商圈日渐萧条。”业内人士分析，这是一个“商圈优胜劣汰”的过程，而在这个过程中，各个商圈的定位将会更加突出，以争夺南昌商业市场上不同区间的市场份额。如南昌八一广场商圈作为公认的成熟商圈，随着部分重大项目的落成，其高端百货集聚效应会更加突出，该商圈的“高端商贸品牌集聚区”的定位也会更加明显。
与之相比，凭借扩大城市框架，发展起来的昌南新城、朝阳新城等新商圈，在引入新商业巨头的发展基础上，逐步提升商业品质并丰富配套业态，以此更好地“消化”区域消费力。
“在商业饱和化发展的今天，各商贸企业各自寻找更具发展空间的商业定位。同样，随着不同档次和定位的商业项目选择性的入驻，各商圈的商业特色也逐渐显现。”业内人士分析，这是符合城市商业发展规律的，而且各商圈优胜劣汰的同时，也对南昌的商业格局产生新的影响。
“江西正在大力发展升级，省会南昌正在打造核心增长极，必将吸引更多商业巨头和资本进入南昌，推动南昌的商业大繁荣，商圈大升级。”该人士认为，今后商圈间的竞争会更加激烈，每个商圈人气量的旺盛与否、其商业特色是否科学和突出，将直接关乎市场内的商家的存亡。
▲南昌将改造、新建35条重点商业街。
▲红谷滩规划新建花鸟市场。本版图片资料图
昨日，记者从南昌市政府部门获悉，南昌市计划到2020年，共改造、新建35条重点商业街。同时，规划至2020年，建立各类商品交易市场76个。若条件成熟，除了生活型专业市场保留外，老城区所有综合性商品交易市场应该全部迁出。
商业街规划
至2020年改造、新建
35条重点商业街
据介绍，35条重点商业街中，西湖区7条、东湖区9条、青云谱区4条、青山湖区2条、红谷滩市级商业中心2条、凤凰洲1条、红角洲1条、高新区1条、经开区2条、朝阳新城1条、桑海开发区1条、湾里区1条、新建县1条、进贤县1条、南昌县1条。改造、新建商业街总面积45.7万平方米，其中新建商业街总面积18.3万平方米，改造升级商业街27.4万平方米。
根据规划要求，对东湖区、西湖区等老城区区级商业中心已经形成的商业街采取改造升级的方法，提高商业街经营的附加值和地效水平。将昌南、昌北、昌东、红角洲、凤凰洲、朝阳新城、经开区、高新区等新城区商业街重点培育成为餐饮、休闲风情、娱乐等特色商业街。减少沿街低档次单体小店铺的开发。
新开发的商业街，平均单店规模提高到100平方米以上，严格控制房地产开发商开发只有一层的临街小店铺。鼓励增加适合于经营高附加值、消费环境好的商业街开发，以符合城市商业街消费结构升级的要求。
由于交通问题，建筑物结构及单个门店面积过小，商业网店布局过密，总量面积过大等问题，老城区利用棚户区改造和新建地铁商业，少量增加商业门店数量和面积。商业街改造注重突出原有特色，档次升级，环境改善。
28条主干道不宜布局
小型零售商业网点
根据商业街规划布局思路，沿江大道、抚生路、抚河路、桃花路、象山路、迎宾大道、井冈山大道、八一大道、青山路、二七路、洪都大道、上海路、青山湖大道、高新大道、京东大道、昌东大道、天祥大道、阳明路、火炬大道、叠山路、南京路、北京路、站前路、站前西路、洪城路、解放路、广州路等28条大道是交通主干道，不适宜布局小型零售商业和劳动密集型服务业网点，商业网点维持现状不变，禁止增加小商业网点，若建设大型商业网点必须配备足够的地下停车场，否则不予审批。
中山路、民德路、广场北路、福州路、广场南路、孺子路、船山路、象山路、永叔路等10条商业街，由于相对繁荣稳定、业态稳定，环境较好，2020年前维持现状不变。
商业市场规划
至2020年南昌各类
商品交易市场总数达76个
生产资料和工业原料交易市场应力求为工业园区配套服务、水果蔬菜花卉等大型农副产品批发市场应以降低运输成本为原则，结合南昌市商品市场的实际情况，南昌市确定未来商品市场建设的三个目标。
首先，至2020年，南昌市各类商品交易市场总数76个，其中综合市场8个，工业制造专业市场37个，农林水产品专业市场17个，生产资料及特殊商品市场14个。其次，单体综合市场规模不超过20万m2。最后，南昌市提出，若条件成熟，除了生活型专业市场保留外，老城区所有综合性商品交易市场应该全部迁出。
红谷滩规划新建花鸟市场
洪城大市场改造提升、长运商贸城近日搬迁、规划凤凰洲新建义乌小商品城。根据规划，南昌市计划建设8个综合市场，规划面积65.31万m2。其中维持现状3个，搬迁或者改造4个，建设面积25.28万m2；新建1个，规划面积3万m2。同时，规划建设97个专业市场，总面积150.51万m2。其中维持现状25个，搬迁和就地改造提升8个，新建2个，规划面积4.2m2。
为了顺应未来南昌市城市框架快速拉大的需求，南昌市提出重点加大对红谷滩新区、昌东、瑶湖、昌南、朝阳新城等五个区域农贸市场的规划力度。同时，南昌市本次还规划建设农林水产品专业市场17个，规划建设总面积达53.4万m2。其中搬迁和就地改造提升4个，新建3个，规划面积8万m2，其中红谷滩将规划建设花鸟市场，朝阳新城规划新建朝阳蔬菜农副产品批发市场。
零售业规划
南昌市规划新增
7个大型购物广场
大型购物广场营业面积一般在1万m2以上，2020年南昌中心城区允许规划配置7个大型购物广场。考虑到南昌交通拥堵问题，东湖区和西湖区的老城区、八一广场市级商业中心原则上不再新增2万m2以上的大型购物中心。据介绍，未来8年，南昌市预计在朝阳新城、青山湖区、高新区、青云谱区各配置1处大型购物中心，在红谷滩新区配置3处大型购物中心。
大型综合超市一般布局在城郊结合部、交通要道旁和符合城市规划的大型居住地附近。根据规划，八一广场商业中心原则上不配备大型综合超市，西湖区和东湖区老城区配置3个不超过2万m2的大型综合超市。至2020年，南昌市中心城区计划配置24个综合超市，新规划建设24个。
省政府机构等搬迁后
计划建大型精品百货店
大型精品百货店通常只布置在市级、区级商业中心。根据规划，八一广场市级商业中心利用省政府机构或者老企业搬迁用地建设2万m2的精品百货店，以精品化、高档化为特色。建筑层高、色彩、风格、颜色需符合历史文化保护要求。至2020年，南昌市中心城区预计总体配置大型精品百货店17处，总营业面积34万m2，其中新增配置11处。
大型专业店布局在区级商业中心、交通要道、大型居住区附近，目标顾客以有目的选择某类商品的顾客为主。为此，政府推动和鼓励大型专业店设置与附近区域产业资源特点和消费者特点相一致，推动和鼓励企业细分目标市场，大力发展不同规模的专业和特色经营。推动和鼓励专业店向社区商业中心发展。南昌市中心城区预计在2020年配置大型专业店数量15个，总营业面积14万m2。
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